01Points Clés
- La Slovaquie a exporté des marchandises pour une valeur de 117.25 milliards de dollars en 2023, soit une hausse de 8.3 % par rapport aux 108.24 milliards de dollars de 2022. Il s'agit de l'année la plus récente pour laquelle ce jeu de données dispose de données commerciales vérifiées.
- Les véhicules ont dominé les catégories d'exportation avec 35.1 % du total (41.16 milliards de dollars), de loin la catégorie la plus importante à elle seule.
- L'Allemagne a absorbé 21.0 % des exportations (24.63 milliards de dollars), ce qui en fait la principale destination individuelle.
- La Tchéquie s'est classée deuxième parmi les partenaires commerciaux, avec 12.0 % (14.12 milliards de dollars).
02Tendance sur 5 Ans
| Année | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valeur | $89,9Md | $87,0Md | $104,7Md | $108,2Md | $117,3Md |
03Principaux Marchés d'Exportation (2023)
| Rang | Partenaire | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Allemagne | $24,6Md | 21,0% |
| 2 | Tchéquie | $14,1Md | 12,0% |
| 3 | Pologne | $8,6Md | 7,3% |
| 4 | Hongrie | $8,4Md | 7,2% |
| 5 | France | $6,4Md | 5,5% |
| 6 | Autriche | $6,0Md | 5,1% |
| 7 | Italie | $5,3Md | 4,5% |
| 8 | États-Unis | $5,2Md | 4,5% |
| 9 | Royaume-Uni | $5,1Md | 4,3% |
| 10 | Chine | $3,1Md | 2,6% |
04Principales Catégories d'Exportation (2023)
| Rang | Catégorie | Valeur | Part |
|---|---|---|---|
| 1 | Véhicules autres que le matériel roulant ferroviaire ou tramway, ainsi que leurs pièces et accessoires | $41,2Md | 35,1% |
| 2 | Machines et équipements électriques et leurs parties ; Enregistreurs et reproducteurs du son, Enregistreurs et reproducteurs d'images et de sons télévisés, et parties et accessoires de ces articles | $18,5Md | 15,8% |
| 3 | Réacteurs nucléaires, chaudières, machines et appareils mécaniques ; Parties de ceux-ci | $13,6Md | 11,6% |
| 4 | Fer et acier | $4,7Md | 4,0% |
| 5 | Combustibles minéraux, huiles minérales et produits de leur distillation ; Substances bitumineuses ; Cires minérales | $4,1Md | 3,5% |
| 6 | Matières plastiques et ouvrages en matières plastiques | $3,0Md | 2,5% |
| 7 | Caoutchouc et ouvrages en caoutchouc | $3,0Md | 2,5% |
| 8 | Articles en fer ou en acier | $2,9Md | 2,5% |
| 9 | Meubles; Literie, matelas, supports de matelas, coussins et meubles rembourrés similaires ; Lampes et accessoires d'éclairage, non dénommés ni compris ailleurs ; Enseignes lumineuses, plaques signalétiques lumineuses et similaires ; Bâtiments préfabriqués | $1,6Md | 1,4% |
| 10 | Aluminium et ouvrages en aluminium | $1,5Md | 1,2% |
05Carte des Partenaires Commerciaux
06Analyse
La valeur des exportations a augmenté pendant trois années consécutives
La Slovaquie a exporté des marchandises pour une valeur de 117.25 milliards de dollars en 2023, soit une hausse de 8.3 % par rapport aux 108.24 milliards de dollars de 2022. Il s'agit de l'année la plus récente pour laquelle ce jeu de données dispose de données commerciales vérifiées. Le jeu de données couvre au total cinq années complètes, de 2019 à 2023.
La valeur des exportations est restée relativement stable pendant les deux premières années de cette période, à 89.92 milliards de dollars en 2019 et à 87.02 milliards de dollars en 2020. Elle a ensuite progressé pendant trois années consécutives, atteignant 104.73 milliards de dollars en 2021, 108.24 milliards de dollars en 2022 et 117.25 milliards de dollars en 2023, son niveau le plus élevé sur cette période de cinq ans.
Ce jeu de données ne contient aucune information expliquant les facteurs à l'origine de cette hausse durable. La valeur des exportations en 2023 est nettement supérieure au niveau relativement stable observé en 2019 et 2020, ce qui témoigne d'une croissance substantielle de l'économie exportatrice sur cette période de cinq ans. Cette progression sur trois années consécutives, depuis un creux proche de 87 milliards de dollars en 2020 jusqu'à un sommet supérieur à 117 milliards de dollars en 2023, illustre une trajectoire ascendante plus régulière que les fortes fluctuations observées dans certaines économies plus petites étudiées ailleurs dans cette série.
Les véhicules représentent plus d'un tiers des exportations totales
Les véhicules ont dominé toutes les catégories d'exportation en 2023, sans exception. Leur valeur s'élevait à 41.16 milliards de dollars, soit 35.1 % du total, ce qui en faisait de loin la catégorie la plus importante à elle seule. Depuis plusieurs années consécutives, la Slovaquie est le premier producteur mondial de voitures par habitant, et la production automobile représente une part importante du PIB du pays et de ses exportations industrielles, une situation cohérente avec la part dominante des véhicules dans les chiffres d'exportation de ce jeu de données. Les machines et équipements électriques venaient ensuite, avec 15.8 % (18.53 milliards de dollars), tandis que les machines, chaudières et appareils mécaniques représentaient 11.6 % (13.60 milliards de dollars). Ces deuxième et troisième catégories couvrent des composants et des équipements étroitement liés à l'assemblage moderne des véhicules, du câblage et des systèmes de commande aux machines de production elles-mêmes.
Le fer et l'acier représentaient 4.0 % (4.70 milliards de dollars), tandis que les combustibles minéraux contribuaient à hauteur de 3.5 % (4.10 milliards de dollars). Les matières plastiques représentaient 2.5 % (2.99 milliards de dollars), et le caoutchouc ainsi que ses ouvrages affichaient une part presque identique de 2.5 % (2.97 milliards de dollars). Les ouvrages en fer ou en acier représentaient 2.5 % (2.93 milliards de dollars), tandis que les meubles contribuaient à hauteur de 1.4 % (1.61 milliard de dollars). L'aluminium complétait les dix premières catégories avec 1.2 % (1.46 milliard de dollars), soit la plus faible part parmi les dix catégories présentées ici.
Les véhicules, les machines électriques et les machines en général représentent ensemble plus des trois cinquièmes des exportations slovaques. Cela témoigne d'une économie largement fondée sur la construction automobile et sur sa chaîne d'approvisionnement, qui comprend l'électronique, les machines, le caoutchouc et les composants métalliques. Le caoutchouc, les matières plastiques et les ouvrages en fer et en acier figurant plus bas dans cette liste sont également des intrants courants de la production automobile, ce qui souligne à quel point une grande partie des exportations est liée, d'une manière ou d'une autre, au secteur automobile.
L'Allemagne achète plus d'un cinquième des exportations slovaques
L'Allemagne était clairement la première destination des exportations slovaques en 2023, absorbant 21.0 % du total, pour une valeur de 24.63 milliards de dollars. Tchéquie arrivait ensuite en deuxième position avec 12.0 % (14.12 milliards de dollars), suivie de Pologne avec 7.3 % (8.59 milliards de dollars). Ensemble, les trois principales destinations représentaient 40.4 % de la valeur totale des exportations.
Hongrie représentait 7.2 % (8.39 milliards de dollars), et France contribuait à hauteur de 5.5 % (6.39 milliards de dollars). Autriche représentait 5.1 % (5.99 milliards de dollars), tandis que Italie comptait pour 4.5 % (5.25 milliards de dollars). États-Unis représentait 4.5 % (5.24 milliards de dollars), et Royaume-Uni contribuait à hauteur de 4.3 % (5.07 milliards de dollars). Chine complétait les dix premières destinations avec 2.6 % (3.11 milliards de dollars).
Une liste de destinations dominée par l'Allemagne et les pays voisins d'Europe centrale, à savoir la Tchéquie, la Pologne, la Hongrie et l'Autriche, témoigne d'une économie exportatrice étroitement intégrée à la chaîne d'approvisionnement automobile centrée sur l'Allemagne, qui s'étend dans cette partie de l'Europe. Ces cinq destinations se situent nettement devant les cinq autres partenaires de la liste, qui vont de l'Europe du Sud à l'Amérique du Nord et à l'Asie de l'Est. L'Italie, les États-Unis et le Royaume-Uni présentent chacun un écart inférieur à un point de pourcentage par rapport aux deux autres, formant ainsi un deuxième groupe de destinations dont les parts sont relativement équilibrées plutôt que dominées par un seul pays.
Dans son ensemble, la dernière année confirmée de ce jeu de données décrit une économie exportatrice de taille moyenne, portée par la construction automobile et vendant principalement ses produits à l'Allemagne et à ses voisins immédiats d'Europe centrale. Une part plus modeste, mais néanmoins significative, atteint des marchés plus éloignés, notamment les États-Unis, le Royaume-Uni et la Chine. La lecture conjointe des données par catégorie et par partenaire commercial montre un pays dont le profil d'exportation repose entièrement sur un secteur et sur une relation commerciale dominante avec un acheteur principal, davantage que dans la plupart des économies plus importantes étudiées ailleurs dans cette série. Cette concentration découle naturellement de la présence de plusieurs grandes usines d'assemblage automobile. Ces usines approvisionnent principalement des chaînes de production dirigées par des entreprises allemandes, plutôt que de refléter une économie globalement peu diversifiée.