01أبرز النقاط
- استوردت مدغشقر بضائع بقيمة 4.82 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 14.18٪ من 5.61 مليار دولار في عام 2022.
- وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 20.67% (995.40 مليون دولار)، مما يعكس دولة ليس لديها إنتاج محلي للنفط خاص بها.
- واحتلت عمان المرتبة الثانية بين مصادر الواردات بنسبة 13.47% (648.80 مليون دولار)، وهي دولة خليجية مصدرة للنفط تشحن الوقود المكرر عبر المحيط الهندي.
- وزودت الصين 16.99% من واردات مدغشقر بقيمة 818.47 مليون دولار، أي أكثر من أي مصدر آخر.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $3.9 مليار | $3.2 مليار | $4.4 مليار | $5.6 مليار | $4.8 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الصين | $818.5 مليون | 17.0% |
| 2 | عُمان | $648.8 مليون | 13.5% |
| 3 | فرنسا | $540.7 مليون | 11.2% |
| 4 | الهند | $420.7 مليون | 8.7% |
| 5 | جنوب أفريقيا | $267.2 مليون | 5.5% |
| 6 | الإمارات العربية المتحدة | $241.1 مليون | 5.0% |
| 7 | بلجيكا | $190.6 مليون | 4.0% |
| 8 | موريشيوس | $188.4 مليون | 3.9% |
| 9 | ماليزيا | $147.0 مليون | 3.1% |
| 10 | مصر | $117.2 مليون | 2.4% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $995.4 مليون | 20.7% |
| 2 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $398.1 مليون | 8.3% |
| 3 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $271.4 مليون | 5.6% |
| 4 | الحبوب | $266.9 مليون | 5.5% |
| 5 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $229.2 مليون | 4.8% |
| 6 | الدهون والزيوت الحيوانية أو النباتية ومنتجات تفككها؛ الدهون الصالحة للأكل المحضرة؛ الشموع الحيوانية أو النباتية | $199.0 مليون | 4.1% |
| 7 | المنتجات الصيدلانية | $172.6 مليون | 3.6% |
| 8 | ملح؛ الكبريت. الأرض والحجر. مواد التجصيص والجير والأسمنت | $156.6 مليون | 3.3% |
| 9 | البلاستيك ومصنوعاته | $143.5 مليون | 3.0% |
| 10 | مصنوعات من الحديد أو الصلب | $141.1 مليون | 2.9% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
الوقود والغذاء يهيمنان على فاتورة الواردات في مدغشقر
استوردت مدغشقر بضائع بقيمة 4.82 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 14.18٪ من 5.61 مليار دولار في عام 2022. وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 20.67٪ من الإجمالي بقيمة 995.40 مليون دولار. ولا تنتج مدغشقر أي نفط خام خاص بها، لذا فهي تعتمد كليا على الوقود المستورد. ويصل معظم هذا الوقود كمنتج مكرر يتم شحنه من مصدرين خليجيين مثل عمان، التي يجعلها موقعها على طول طرق التجارة في المحيط الهندي موردا إقليميا طبيعيا لاقتصادات الجزر مثل مدغشقر. وهذه الجغرافيا مهمة أكثر من أي دولة تتمتع بسهولة الوصول إلى موردين بديلين، لأن شحن الوقود المكرر عبر مسافات أطول يضيف تكلفة لا يستطيع الاقتصاد الأصغر والأفقر تحملها. وساهمت الآلات بنسبة 8.27% (398.13 مليون دولار)، وأضافت الآلات الكهربائية 5.63% (271.39 مليون دولار). واحتلت الحبوب، وخاصة الأرز، المرتبة الرابعة بنسبة 5.54% (266.94 مليون دولار). ارتفعت واردات مدغشقر من الأرز من 262,002 طن في عام 2024 إلى أكثر من 800,000 طن في عام 2025، مدفوعًا جزئيًا بالواردات الرخيصة التي تقلل أسعار الإنتاج المحلي وبسبب الجفاف والأعاصير التي تعطل المحاصيل المحلية بشكل دوري، على الرغم من كون الأرز المحصول الأساسي في البلاد. ورداً على ذلك، رفعت حكومة مدغشقر التعريفات الجمركية على الأرز المستورد إلى 20% وأطلقت تحقيقاً وقائياً لمنظمة التجارة العالمية يهدف إلى حماية المزارعين المحليين مما يعتبره المسؤولون منافسة سعرية غير عادلة من الخارج.
وزادت المركبات 4.76% (229.15 مليون دولار)، وساهمت الدهون والزيوت الحيوانية والنباتية والميكروبية بنسبة 4.13% (198.96 مليون دولار). ووردت المنتجات الصيدلانية 3.58% (172.64 مليون دولار)، وأضاف الملح والكبريت والحجر 3.25% (156.61 مليون دولار). وساهم البلاستيك بنسبة 2.98% (143.53 مليون دولار)، وأغلقت منتجات الحديد أو الفولاذ المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.93% (141.09 مليون دولار). وبصرف النظر عن الوقود والأرز، تعتبر هذه القائمة بمثابة السلة الصناعية والاستهلاكية العادية لاقتصاد الجزيرة النامية الذي لا يزال يبني قاعدته الصناعية الخاصة، ويستورد السلع الرأسمالية والمنتجات النهائية بدلا من إنتاج معظمها محليا. وهذا النمط نموذجي بالنسبة للاقتصادات المنخفضة الدخل في مرحلة مبكرة من التصنيع، حيث يستغرق بناء القدرة التصنيعية المحلية للآلات والمركبات والأدوية وقتا أطول بكثير من مجرد شراء السلع التامة الصنع من الخارج.
تتصدر الصين الموردين، وتأتي عمان في المرتبة الثانية، ولكن بشكل ملحوظ
الصين زودت 16.99% من واردات مدغشقر في عام 2023، بقيمة 818.47 مليون دولار، أكثر من أي مصدر آخر. عُمان احتلت المرتبة الثانية بنسبة 13.47% (648.80 مليون دولار)، وهي شحنات وقود بالكامل تقريبًا تفسر الكثير من نطاق فئة الوقود المعدني. واحتلت فرنسا المركز الثالث بنسبة 11.23% (540.70 مليون دولار)، لتواصل العلاقة التجارية التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية والتي تظهر على جانب التصدير في مدغشقر أيضًا. وتشكل هذه المصادر الثلاثة الأولى مجتمعة 41.69% من إجمالي قيمة الواردات، وهو تركيز معتدل مقسم بين مركز تصنيع آسيوي، ومصدر خليجي للطاقة وشريك تجاري أوروبي منذ فترة طويلة.
الهند قدمت 8.73% (420.68 مليون دولار)، معظمها من الأرز والمواد الغذائية الأساسية الأخرى. جنوب أفريقيا ساهم بنسبة 5.55% (267.23 مليون دولار)، وأضاف الإمارات العربية المتحدة 5.01% (241.11 مليون دولار)، وهو مركز خليجي آخر للطاقة والتجارة. قدمت بلجيكا 3.96% (190.63 مليون دولار)، وساهمت موريشيوس بنسبة 3.91% (188.38 مليون دولار)، مما يعكس دورها كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية لجنوب غرب المحيط الهندي. أضاف ماليزيا 3.05% (146.97 مليون دولار)، وأغلق مصر المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.43% (117.22 مليون دولار).
تراجعت الواردات من الذروة التي بلغتها في عام 2022
لقد اتبع إجمالي واردات مدغشقر نفس المسار المتقلب الذي اتبعته صادراتها على مدى السنوات الخمس الماضية. وبلغت 3.94 مليار دولار في عام 2019، وانخفضت إلى 3.22 مليار دولار في عام 2020 حيث عطل الوباء التجارة العالمية، ثم انتعشت إلى 4.41 مليار دولار في عام 2021 وقفزت أكثر إلى 5.61 مليار دولار في عام 2022، وهي أعلى نقطة في نافذة الخمس سنوات. وانخفضت إلى 4.82 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 14.18٪ عن تلك الذروة.
ويتزامن الارتفاع الكبير في عام 2022 مع نفس الارتفاع العالمي في أسعار الطاقة والغذاء الذي ضرب فواتير الواردات في جميع أنحاء العالم النامي في ذلك العام، قبل أن تتراجع الأسعار مرة أخرى حتى عام 2023. وتتحرك عائدات صادرات مدغشقر من النيكل والفانيليا في دورة مماثلة ولكن ليست متطابقة. ويعني عدم التطابق هذا أن الفجوة بين ما تكسبه الدولة في الخارج وما تحتاج إلى شرائه من الوقود والغذاء يمكن أن تتسع أو تضيق بشكل كبير من سنة إلى أخرى، اعتمادا على مجموعة أسعار السلع الأساسية التي تتحرك بشكل أسرع. ومن المرجح أن تستمر الدولة التي تعتمد على الوقود المستورد وقطاع زراعة الأرز الذي لا يزال يعمل نحو الاكتفاء الذاتي في رؤية فاتورة وارداتها تتبع أسعار السلع الأساسية العالمية عن كثب لسنوات قادمة. ومن المرجح أن يستمر هذا النمط إلى أن يؤدي إنتاج الأرز المحلي وأي استثمارات مستقبلية في مجال الطاقة إلى تقليص اعتماد البلاد الحالي على الموردين الأجانب لكليهما.