01أبرز النقاط
- استوردت ميانمار سلعًا بقيمة 16.44 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 5.53% عن 17.40 مليار دولار في عام 2022، مواصلةً تعافيًا متقطعًا منذ أدنى مستوى بلغ 14.33 مليار دولار في عام 2021، عام الانقلاب.
- تصدرت الوقودات المعدنية قائمة الواردات بنسبة 32.86% (5.40 مليار دولار)، إذ لا تكررر ميانمار سوى حصة صغيرة من الوقود الذي تستهلكه، رغم تصديرها كميات كبيرة من الغاز الطبيعي الخاص بها.
- وفرت الصين 30.97% من الواردات (5.09 مليار دولار)، وهي نسبة تفوق أي دولة أخرى، تلتها سنغافورة بفارق ضئيل عند 22.53% (3.70 مليار دولار)، باعتبارها مركزًا رئيسيًا لتجارة الوقود المكرر.
- وفرت الولايات المتحدة 1.07% فقط من الواردات (175 مليون دولار)، وهي نسبة أقل بكثير من حصتها البالغة 3.98% من صادرات ميانمار، ما يعكس العقوبات التي تستهدف ما تشحنه أمريكا إلى الاقتصاد المرتبط بالجيش في ميانمار أكثر مما تستهدف ما تشتريه منه.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $18.6 مليار | $18.0 مليار | $14.3 مليار | $17.4 مليار | $16.4 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الصين | $5.1 مليار | 31.0% |
| 2 | سنغافورة | $3.7 مليار | 22.5% |
| 3 | تايلاند | $2.1 مليار | 12.8% |
| 4 | ماليزيا | $1.4 مليار | 8.3% |
| 5 | إندونيسيا | $1.2 مليار | 7.2% |
| 6 | كوريا الجنوبية | $553.4 مليون | 3.4% |
| 7 | الهند | $448.2 مليون | 2.7% |
| 8 | فيتنام | $293.3 مليون | 1.8% |
| 9 | اليابان | $198.6 مليون | 1.2% |
| 10 | الولايات المتحدة | $175.4 مليون | 1.1% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $5.4 مليار | 32.9% |
| 2 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $964.7 مليون | 5.9% |
| 3 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $778.0 مليون | 4.7% |
| 4 | الدهون والزيوت الحيوانية أو النباتية ومنتجات تفككها؛ الدهون الصالحة للأكل المحضرة؛ الشموع الحيوانية أو النباتية | $652.6 مليون | 4.0% |
| 5 | الحديد والصلب | $649.5 مليون | 4.0% |
| 6 | خيوط من صنع الإنسان | $633.3 مليون | 3.9% |
| 7 | الأسمدة | $586.7 مليون | 3.6% |
| 8 | البلاستيك ومصنوعاته | $575.0 مليون | 3.5% |
| 9 | ألياف صناعية من صنع الإنسان | $541.8 مليون | 3.3% |
| 10 | المنتجات الصيدلانية | $407.8 مليون | 2.5% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
ميانمار تستورد الوقود الذي لا تستطيع تكريره
استوردت ميانمار سلعًا بقيمة 16.44 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 5.53% عن 17.40 مليار دولار في عام 2022. وتصدرت الوقودات المعدنية جميع الفئات بفارق كبير، إذ شكلت 32.86% من الإجمالي، بقيمة 5.40 مليار دولار. وتزيد قيمة هذه الفئة وحدها على قيمة الفئات الخمس التالية مجتمعة. تمتلك ميانمار قدرة محدودة على التكرير، مع عدد قليل فقط من المصافي الصغيرة والمتقادمة التي تخدم الأسواق المحلية، ولذلك تستورد البلاد حصة كبيرة من المنتجات البترولية المكررة التي تحتاج إليها للصناعة والنقل. ونتيجة لذلك، تلبي ميانمار نحو 95% من احتياجاتها من الوقود عبر الواردات. وتوجد هذه الفجوة رغم تصدير ميانمار كميات كبيرة من غازها الطبيعي عبر خطوط الأنابيب إلى تايلاند والصين، كما هو موضح في بيانات الصادرات المصاحبة لهذه الدولة. فالغاز الخام الذي يغادر ميانمار والوقود المكرر الذي يصل إليها من الخارج يمثلان تدفقين منفصلين لا يعوض أحدهما الآخر.
وفرت سنغافورة 22.53% من الواردات، بقيمة 3.70 مليار دولار، لتكون ثاني أكبر مصدر لميانمار إجمالًا، ووفقًا للبحث نفسه، أكبر مورد منفرد للوقود تحديدًا. ويعود تصنيف سنغافورة المرتفع في هذه القائمة إلى مكانتها كواحدة من أكبر مراكز العالم لتجارة وتخزين المنتجات البترولية المكررة، رغم كونها دولة-مدينة صغيرة لا تمتلك احتياطيات نفطية خاصة بها. ويعكس هذا النمط ما يظهر في العديد من الدول التي تنتج سلع الطاقة الخام لكنها تفتقر إلى القدرة على تكريرها محليًا، كما يفسر اعتماد فاتورة الوقود في ميانمار بدرجة كبيرة على موردين اثنين فقط بدلًا من مزيج واسع من الدول المنتجة للنفط الخام.
الصين توفر الأقمشة والأسمدة إلى جانب الوقود
وفرت الصين 30.97% من واردات ميانمار في عام 2023، بقيمة 5.09 مليار دولار، وهي أكبر حصة لأي دولة منفردة. تُعد الصين أكبر مصدر منفرد لواردات ميانمار إجمالًا، إذ توفر كميات كبيرة من منتجات الألياف الصناعية والصلب التي تستحوذ على الجزء الأكبر من إنفاق ميانمار على الواردات. وتتوافق تجارة الأقمشة هذه بشكل وثيق مع فئتين أصغر من الواردات في هذه البيانات. فقد شكلت الخيوط الصناعية 3.85% من الواردات (633 مليون دولار)، وأضافت الألياف الصناعية القصيرة 3.30% (542 مليون دولار). وبموجب نموذج القص والخياطة والتشطيب الشائع في قطاع تصنيع الملابس الآسيوي، يوفر المشترون أو وكلاء التوريد عادةً الأقمشة والخيوط. ولا تقوم المصانع المحلية سوى بقص القطع وخياطتها وتشطيبها قبل شحن الملابس الجاهزة إلى الخارج. ومن المرجح أن يفسر هذا التقسيم للعمل سبب استيراد ميانمار كميات كبيرة من مدخلات الألياف الصناعية بالتوازي مع صناعة تصدير الملابس الكبيرة التي تغطيها المقالة المصاحبة عن الصادرات.
استحوذت الآلات والمعدات الميكانيكية على 5.87% (965 مليون دولار)، بينما شكلت الآلات الكهربائية 4.73% (778 مليون دولار). وتعكس كلتا الفئتين استمرار الاستثمار في المصانع والبنية التحتية للطاقة والمعدات اللازمة لتشغيل مصانع الملابس وتجهيز الأغذية. وشكلت الدهون والزيوت الحيوانية والنباتية والميكروبية 3.97% (653 مليون دولار)، بينما أضاف الحديد والصلب 3.95% (650 مليون دولار). ويخدم رقم واردات الصلب قطاعي البناء والتصنيع على نطاق واسع، وليس مشروعًا رئيسيًا واحدًا بعينه. وأسهمت الأسمدة بنسبة 3.57% (587 مليون دولار)، لدعم القطاع الزراعي نفسه الذي يقف وراء صادرات الأرز والبقول في ميانمار. وشكلت المواد البلاستيكية 3.50% (575 مليون دولار). واختتمت المنتجات الصيدلانية قائمة أكبر عشر فئات بنسبة 2.48% (408 ملايين دولار)، وهي فئة لا تزال الصناعة المحلية في ميانمار عاجزة عن توفيرها على نطاق واسع.
العقوبات الأمريكية تضرب مشتريات ميانمار أكثر من مبيعاتها
وفرت تايلاند 12.75% من الواردات (2.10 مليار دولار)، وأضافت ماليزيا 8.32% (1.37 مليار دولار). وأسهمت إندونيسيا بنسبة 7.21% (1.19 مليار دولار). وتكمل هذه الدول الثلاث مجموعة من اقتصادات جنوب شرق آسيا التي تجمع بين قدرات التكرير والقرب الجغرافي من ميانمار. ووفرت كوريا الجنوبية 3.37% (553 مليون دولار)، بينما أضافت الهند 2.73% (448 مليون دولار). وأسهمت فيتنام بنسبة 1.78% (293 مليون دولار)، وأضافت اليابان 1.21% (199 مليون دولار). ومجتمعةً، شكلت الصين وسنغافورة وتايلاند 66.25% من إجمالي قيمة الواردات، وهي واحدة من أكثر حصص أكبر ثلاثة موردين تركّزًا في مجموعة البيانات بأكملها.
وفرت الولايات المتحدة 1.07% فقط من الواردات، بقيمة 175 مليون دولار، وهي نسبة ضئيلة من حصتها البالغة 3.98% في جانب صادرات ميانمار التجارية. تفرض العقوبات الأمريكية قيودًا محددة على صادرات وإعادة صادرات وقود الطائرات إلى المستخدمين النهائيين المرتبطين بالجيش في ميانمار، وتحظر الخدمات المالية المرتبطة بمؤسسة النفط والغاز في ميانمار المملوكة للدولة، بدلًا من حظر استيراد السلع المصنوعة في ميانمار مثل الملابس. ويفسر هذا التفاوت سبب اختلاف وضع الولايات المتحدة بشكل كبير بين جانبي الميزان التجاري لميانمار. فالضوابط المشددة تنطبق على التدفقات الداخلة إلى الاقتصاد المرتبط بالجيش في ميانمار، بينما ظل شراء الملابس من مصانع القطاع الخاص في البلاد مفتوحًا إلى حد كبير. وتقلب إجمالي الواردات بشدة خلال السنوات الخمس الماضية، إذ ارتفع من 18.61 مليار دولار في عام 2019 إلى 17.97 مليار دولار في عام 2020، ثم انهار إلى 14.33 مليار دولار في عام 2021، عام الانقلاب. وتعافى جزئيًا إلى 17.40 مليار دولار في عام 2022 قبل أن يتراجع مجددًا إلى 16.44 مليار دولار في عام 2023.