Vlag van Myanmar (Birma) - Overzicht handelsstatistieken
Azië

Importgegevens van Myanmar: $16,44 miljard in 2023, een daling van 5,53%

Laatst Bijgewerkt: · Beoordeeld door Megan Sun · Totaal Laatste Jaar (2023): $16,4mld · Verandering Jaar-op-Jaar: -5,5% Exportgegevens Bekijken

01Belangrijkste Punten

  • Myanmar importeerde in 2023 voor 16,44 miljard dollar aan goederen, 5,53% minder dan de 17,40 miljard dollar in 2022, waarmee het wisselvallige herstel sinds het dieptepunt van 14,33 miljard dollar in het jaar van de staatsgreep van 2021 werd voortgezet.
  • Minerale brandstoffen stonden met 32,86% (5,40 miljard dollar) bovenaan de import, omdat Myanmar slechts een klein deel van de brandstof die het verbruikt zelf raffineert, ondanks de grote hoeveelheden aardgas die het zelf exporteert.
  • China leverde 30,97% van de import (5,09 miljard dollar), meer dan enig ander land, op de voet gevolgd door Singapore met 22,53% (3,70 miljard dollar), een belangrijk handelscentrum voor geraffineerde brandstoffen.
  • De Verenigde Staten leverden slechts 1,07% van de import (175 miljoen dollar), ruim onder hun aandeel van 3,98% in de export van Myanmar. Dit weerspiegelt sancties die vooral gericht zijn op wat Amerika naar de aan het leger gelieerde economie van Myanmar verscheept, en minder op wat het daaruit koopt.

025-Jaarstrend

Importtrend van Myanmar (Birma), 5 jaar Lijndiagram van de importwaarde van Myanmar (Birma) per jaar: 2019 $18,6mld, 2020 $18,0mld, 2021 $14,3mld, 2022 $17,4mld, 2023 $16,4mld $18,6mld 2019 $18,0mld 2020 $14,3mld 2021 $17,4mld 2022 $16,4mld 2023
Importwaarde van Myanmar (Birma) per jaar
Jaar 20192020202120222023
Waarde $18,6mld$18,0mld$14,3mld$17,4mld$16,4mld

03Belangrijkste Importmarkten (2023)

RangPartnerWaardeAandeel
1 China $5,1mld 31,0%
2 Singapore $3,7mld 22,5%
3 Thailand $2,1mld 12,8%
4 Maleisië $1,4mld 8,3%
5 Indonesië $1,2mld 7,2%
6 Zuid-Korea $553,4mln 3,4%
7 India $448,2mln 2,7%
8 Vietnam $293,3mln 1,8%
9 Japan $198,6mln 1,2%
10 Verenigde Staten $175,4mln 1,1%

04Belangrijkste Importcategorieën (2023)

RangCategorieWaardeAandeel
1 Minerale brandstoffen, minerale oliën en producten van de distillatie ervan; Bitumineuze stoffen; Minerale wassen $5,4mld 32,9%
2 Kernreactoren, ketels, machines en mechanische apparaten; Delen daarvan $964,7mln 5,9%
3 Elektrische machines en uitrusting en onderdelen daarvan; Geluidsrecorders en -reproducers, televisiebeeld- en geluidsrecorders en -reproducers, en onderdelen en accessoires van dergelijke artikelen $778,0mln 4,7%
4 Dierlijke of plantaardige vetten en oliën en hun splitsingsproducten; Bereide eetbare vetten; Dierlijke of plantaardige was $652,6mln 4,0%
5 IJzer en staal $649,5mln 4,0%
6 Door de mens gemaakte filamenten $633,3mln 3,9%
7 Meststoffen $586,7mln 3,6%
8 Kunststoffen en artikelen daarvan $575,0mln 3,5%
9 Door de mens gemaakte stapelvezels $541,8mln 3,3%
10 Farmaceutische producten $407,8mln 2,5%

05Kaart van Handelspartners

Belangrijkste handelspartners van Myanmar (Birma), import Radiaal diagram van de belangrijkste handelspartners van Myanmar (Birma) naar importaandeel: China 31,0%, Singapore 22,5%, Thailand 12,8%, Maleisië 8,3%, Indonesië 7,2%, Zuid-Korea 3,4%, India 2,7%, Vietnam 1,8%, Japan 1,2%, Verenigde Staten 1,1% Myanmar (Birma) (Eigen land) China 31,0% Singapore 22,5% Thailand 12,8% Maleisië 8,3% Indonesië 7,2% Zuid-Korea 3,4% India 2,7% Vietnam 1,8% Japan 1,2% Verenigde Staten 1,1%

06Analyse

Myanmar importeert de brandstof die het niet kan raffineren

Myanmar importeerde in 2023 voor 16,44 miljard dollar aan goederen, 5,53% minder dan de 17,40 miljard dollar in 2022. Minerale brandstoffen voerden elke categorie met ruime voorsprong aan, met 32,86% van het totaal, ter waarde van 5,40 miljard dollar. Die ene categorie is meer waard dan de volgende vijf categorieën samen. Myanmar beschikt over een beperkte raffinagecapaciteit, met slechts enkele kleine, verouderde raffinaderijen die de lokale markt bedienen. Daardoor importeert het land een aanzienlijk deel van de geraffineerde aardolieproducten die het nodig heeft voor industrie en transport. Als gevolg daarvan voorziet Myanmar ongeveer 95% van zijn brandstofbehoefte via import. Die kloof bestaat ondanks het feit dat Myanmar grote hoeveelheden eigen aardgas via pijpleidingen naar Thailand en China exporteert, zoals beschreven in de bijbehorende exportgegevens voor dit land. Ruw gas dat Myanmar verlaat en geraffineerde brandstof die van elders wordt aangevoerd, zijn twee afzonderlijke goederenstromen die elkaar niet compenseren.

Singapore leverde 22,53% van de import, ter waarde van 3,70 miljard dollar, en was daarmee de op één na grootste bron in het algemeen en volgens hetzelfde onderzoek specifiek de grootste brandstofleverancier. De positie van Singapore als een van 's werelds grootste handels- en opslagcentra voor geraffineerde aardolie verklaart waarom een kleine stadstaat zonder eigen oliereserves zo hoog op deze lijst staat. Dit patroon komt ook voor in veel landen die ruwe energiegrondstoffen produceren maar niet over voldoende raffinagecapaciteit beschikken om deze binnenlands te verwerken. Het verklaart waarom de brandstofrekening van Myanmar zo sterk afhankelijk is van slechts twee leveranciers in plaats van van een brede mix van landen die ruwe olie produceren.

China levert naast brandstof ook textiel en meststoffen

China leverde in 2023 30,97% van de import van Myanmar, ter waarde van 5,09 miljard dollar, meer dan enig ander afzonderlijk land. China is in het algemeen de grootste afzonderlijke importbron van Myanmar en levert aanzienlijke hoeveelheden synthetische vezels en staalproducten, die een groot deel van de importuitgaven van Myanmar vertegenwoordigen. Die textielhandel sluit nauw aan bij twee kleinere importcategorieën in deze gegevens. Synthetische filamenten waren goed voor 3,85% van de import (633 miljoen dollar) en synthetische stapelvezels voor nog eens 3,30% (542 miljoen dollar). Binnen het cut-make-trim-model dat in de Aziatische kledingproductie veel voorkomt, leveren kopers of hun inkoopagenten doorgaans de stof en het garen. Lokale fabrieken knippen, naaien en werken de onderdelen vervolgens af voordat ze de afgewerkte kleding weer uitvoeren. Die taakverdeling is waarschijnlijk een verklaring voor het feit dat Myanmar zoveel synthetische vezels als productiemateriaal importeert, naast de omvangrijke kledingexportindustrie die in het bijbehorende exportartikel wordt behandeld.

Machines en mechanische apparatuur waren goed voor nog eens 5,87% (965 miljoen dollar), terwijl elektrische machines 4,73% (778 miljoen dollar) bijdroegen. Beide categorieën weerspiegelen voortdurende investeringen in fabrieken, energie-infrastructuur en de apparatuur die nodig is om kleding- en voedselverwerkingsfabrieken draaiende te houden. Dierlijke, plantaardige en microbiële vetten en oliën waren goed voor 3,97% (653 miljoen dollar) van de import, terwijl ijzer en staal 3,95% (650 miljoen dollar) toevoegden. Het staal wordt breed ingezet in de bouw en productie, en is niet bestemd voor één enkel prestigieus project. Meststoffen waren goed voor 3,57% (587 miljoen dollar) en ondersteunen dezelfde landbouwsector die ten grondslag ligt aan de rijst- en peulvruchtenexport van Myanmar. Kunststoffen waren goed voor 3,50% (575 miljoen dollar). Farmaceutische producten sloten de top tien af met 2,48% (408 miljoen dollar), een categorie waarin de eigen industrie van Myanmar nog altijd niet op grote schaal kan voorzien.

Amerikaanse sancties treffen wat Myanmar koopt harder dan wat het verkoopt

Thailand leverde 12,75% van de import (2,10 miljard dollar) en Maleisië nog eens 8,32% (1,37 miljard dollar). Indonesië droeg 7,21% (1,19 miljard dollar) bij. Deze drie completeren een groep Zuidoost-Aziatische economieën die raffinagecapaciteit combineren met hun geografische nabijheid tot Myanmar. Zuid-Korea leverde 3,37% (553 miljoen dollar) en India nog eens 2,73% (448 miljoen dollar). Vietnam droeg 1,78% (293 miljoen dollar) bij en Japan nog eens 1,21% (199 miljoen dollar). Samen waren China, Singapore en Thailand goed voor 66,25% van de totale importwaarde, een van de meest geconcentreerde aandelen van de drie grootste leveranciers in deze volledige dataset.

De Verenigde Staten leverden slechts 1,07% van de import, ter waarde van 175 miljoen dollar, een fractie van het aandeel van 3,98% dat het land aan de exportzijde van de handel van Myanmar innam. Amerikaanse sancties beperken specifiek de export en wederuitvoer van vliegtuigbrandstof naar militaire eindgebruikers in Myanmar en verbieden financiële diensten die verband houden met het staatsbedrijf Myanma Oil and Gas Enterprise, in plaats van de import van in Myanmar gemaakte goederen zoals kleding te blokkeren. Die asymmetrie verklaart waarom de Verenigde Staten er zo verschillend uitzien aan de twee kanten van de handelsbalans van Myanmar. Strenge controles gelden voor wat de aan het leger gelieerde economie van Myanmar binnenkomt, terwijl aankopen van particuliere kledingfabrieken grotendeels zijn toegestaan. De importtotalen schommelden sterk in de afgelopen vijf jaar: van 18,61 miljard dollar in 2019 stegen ze naar 17,97 miljard dollar in 2020, waarna ze in 2021, het jaar van de staatsgreep, instortten tot 14,33 miljard dollar. In 2022 herstelden ze gedeeltelijk tot 17,40 miljard dollar, voordat ze in 2023 opnieuw daalden tot 16,44 miljard dollar.

07Veelgestelde Vragen

Myanmar importeerde in 2023 goederen ter waarde van $16,44 miljard, een daling van 5,53% ten opzichte van $17,40 miljard in 2022.

Myanmar voorziet in ongeveer 95% van zijn brandstofbehoefte via import, omdat binnenlandse raffinaderijen slechts een klein deel van het verbruik dekken en zelfs die raffinaderijen afhankelijk zijn van ruwe olie die uit het Midden-Oosten wordt gekocht. Minerale brandstoffen waren in 2023 goed voor 32,86% van de import ($5,40 miljard), meer dan welke andere categorie ook, ondanks dat Myanmar grote hoeveelheden eigen ruwe aardgas via pijpleidingen exporteert.

China leverde in 2023 30,97% van de import van Myanmar ($5,09 miljard), waaronder stoffen voor de kledingindustrie van Myanmar. Synthetische filamenten (3,85%) en synthetische stapelvezels (3,30%) behoorden beide tot de tien grootste importcategorieën. Bij het in de Aziatische kledingindustrie veelgebruikte cut-make-trim-model leveren kopers doorgaans de stof, terwijl lokale fabrieken de onderdelen alleen knippen, naaien en afwerken voor de export.

De Verenigde Staten leverden in 2023 slechts 1,07% van de import van Myanmar ($175 miljoen), aanzienlijk minder dan hun aandeel van 3,98% in de export van Myanmar. Amerikaanse sancties beperken specifiek de export van vliegtuigbrandstof en financiële diensten die verband houden met het aan het leger gelieerde staatsoliebedrijf van Myanmar, in plaats van de import van in Myanmar geproduceerde goederen zoals kleding te blokkeren.