01主なポイント
- レソトは2023年に17億2000万ドル相当の商品を輸入し、2022年の18億7000万ドルから7.91％減少した。
- 鉱物燃料が輸入品目全体の16.93％（2億9,151万ドル）でトップとなったが、海岸線も自国の製油所もない内陸国としては驚くべきことではない。
- 南アフリカはレソトの輸入品の79.52％（13億7000万ドル相当）を供給しており、これは他のすべての輸入元を合わせたよりも多い。
- ニット生地の輸入は3.71％（6,390万ドル）増加し、綿は3.11％（5,350万ドル）増加し、レソトの輸出を牽引する同じ縫製工場に原料を供給している。
02過去5年間の推移
| 年 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 金額 | $1.6B | $1.3B | $1.7B | $1.9B | $1.7B |
03主要輸入市場 (2023)
| 順位 | 貿易相手国 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 南アフリカ | $1.4B | 79.5% |
| 2 | 中国 | $156.2M | 9.1% |
| 3 | その他アジア | $47.2M | 2.7% |
| 4 | インド | $17.0M | 1.0% |
| 5 | 日本 | $15.8M | 0.9% |
| 6 | ザンビア | $12.0M | 0.7% |
| 7 | ベトナム | $10.4M | 0.6% |
| 8 | 中華人民共和国香港特別行政区 | $8.9M | 0.5% |
| 9 | モザンビーク | $8.6M | 0.5% |
| 10 | アメリカ合衆国 | $7.2M | 0.4% |
04主要輸入品目 (2023)
| 順位 | 品目 | 金額 | 割合 |
|---|---|---|---|
| 1 | 鉱物燃料、鉱物油およびそれらの蒸留製品;瀝青物質;ミネラルワックス | $291.5M | 16.9% |
| 2 | 原子炉、ボイラー、機械および機械器具;その一部 | $147.4M | 8.6% |
| 3 | 鉄道・路面電車以外の車両及びその部品・付属品 | $115.7M | 6.7% |
| 4 | 電気機械器具およびその部品;サウンドレコーダーおよび再生装置、テレビ画像および音声レコーダーおよび再生装置、およびそのような物品の部品および付属品 | $101.3M | 5.9% |
| 5 | 製粉産業の製品;麦芽;でんぷん;イヌリン;小麦グルテン | $66.1M | 3.8% |
| 6 | ニットまたはかぎ針編みの生地 | $63.9M | 3.7% |
| 7 | コットン | $53.5M | 3.1% |
| 8 | シリアル | $53.4M | 3.1% |
| 9 | プラスチックおよびその製品 | $42.1M | 2.4% |
| 10 | 鉄または鋼の製品 | $42.0M | 2.4% |
05貿易相手国マップ
06分析
燃料と機械が内陸国の輸入額のトップを占める
レソトは2023年に17億2000万ドル相当の商品を輸入し、2022年の18億7000万ドルから7.91％減少した。鉱物燃料は輸入品目全体の16.93％を占め、2億9151万ドル相当となった。 レソトは地理的に南アフリカに囲まれており、輸入量の約85%を隣国から受け取っていますが、これには精製燃料のほぼすべてが含まれており、独自の海岸線を持たない内陸国では独自に生産したり輸送したりする方法がありません。レソトに届くディーゼル、ガソリン、ジェット燃料はすべて、南アフリカの製油所や港湾ターミナルから陸路で到着します。なぜなら、この国には頼れる独自の精製能力がなかったからです。機械および機械器具が 8.56% (1 億 4,740 万ドル) で 2 位にランクされ、自動車が 6.72% (1 億 1,570 万ドル) 追加されました。電気機械は５．８８％（１億１２８万ドル）を寄与した。これらのカテゴリーはいずれも国内の大規模産業を反映していません。それらは、自国の資本財を比較的少量しか製造していない小規模経済における通常の設備、輸送、電子機器の購入品です。
主に小麦粉と関連商品である製粉産業製品が3.84％（6,612万ドル）を供給し、穀物がさらに3.10％（5,340万ドル）を加えており、レソトの食糧供給のどれだけが国境外から来ているかを示している。ニットまたはかぎ針編みの布地は 3.71% (6,390 万ドル) を寄与し、綿は 3.11% (5,350 万ドル) を追加しました。どちらのカテゴリーも、レソトの輸出経済を支えている同じ衣料品産業に供給されており、その工場で主に米国向けの完成品デニムやその他の衣料品に原料を供給している。輸入品と輸出品のトップ10リストを並べて読むと、未加工および半製品の繊維が入ってきて完成品が戻ってくるというパターンがはっきりと現れます。プラスチックは 2.45% (4,214 万ドル) でリストを締めくくり、鉄鋼製品は 2.44% (4,197 万ドル) でトップ 10 を締めくくりました。
レソトが購入するものの5分の4を南アフリカが供給
南アフリカは、2023年にレソトの輸入品の79.52％（13億7,000万ドル相当）を供給しており、これは他のすべての輸入源を合わせた額を上回っています。その依存度は地理と政策に直接影響されます。レソトは完全に南アフリカ領土内の内陸に位置しており、ロティは両国の経済を緊密に結び付ける共通通貨協定の下で南アフリカランドに1対1で固定されている。 中国 は 9.07% (1 億 5,618 万ドル) で大きく 2 位にランクされました。貿易データを単一の国に特定できないアジアの情報源を包括する「その他のアジア、ネス」として記録された出荷額は、2.74% (4,723 万ドル) 増加しました。これら上位 3 つの供給源を合計すると、総輸入額の 91.34% を占めており、このレベルの集中度では、世界の他の国々が競合する余地はほとんどありません。
インド は 0.99% (1,702 万ドル) を供給し、日本 は 0.92% (1,583 万ドル) を追加しました。 ザンビア は 0.70% (1,201 万ドル)、ベトナム は 0.61% (1,045 万ドル) を提供しました。 中華人民共和国香港特別行政区 は 0.52% (888 万ドル) を追加し、モザンビーク は 0.50% (858 万ドル) を寄与しました。 アメリカ合衆国は0.42％（720万ドル）で上位10位を締め出し、輸入側のシェアはレソトの3番目に大きい輸出先としての役割よりもはるかに小さい。
輸入は2022年のピークから2年連続で減少
レソトの輸入総額は過去5年間不均一に推移している。 2019年には15億9000万ドルだったが、パンデミックによる世界貿易の混乱を受けて2020年には12億8000万ドルに減少したが、2021年には16億7000万ドルに上昇し、さらに2022年には5年間の最高点となる18億7000万ドルに達した。 2023年には17億2000万ドルまで減少し、2年連続の減少となった。
この反動は、レソトの貿易の輸出面に現れている同じパターンと一致している。つまり、少数のカテゴリーと単一の有力な供給者が、全体のほぼすべての変動を引き起こす小規模で集中した経済である。燃料価格、南アフリカの経済状況、レソト自身の縫製工場の原材料の需要はすべて互いにある程度独立して推移していますが、これら 3 つすべてが同じ圧倒的に南アフリカのサプライチェーンを流れています。これほど隣国との結びつきが強い国には、多角化だけで輸入の変動を平準化する余地はほとんどない。南アフリカの燃料価格や工業生産高がわずかに変化したとしても、その不足を補う準備ができている有意義な代替供給者が存在しないため、ほぼ即座にレソトの輸入額に波及する。その依存は双方向を切り裂きます。レソトを国境外からの変動にさらすのと同じ協定により、レソトは自国の何倍もの規模の市場に無税でアクセスできるようになり、このトレードオフが数十年にわたりこの国の経済構造を形作ってきた。