Dữ liệu thương mại nhập khẩu của Lesotho: 1,72 tỷ USD vào năm 2023, giảm 7,91%

Nhiên liệu và máy móc dẫn đầu hóa đơn nhập khẩu của nền kinh tế không giáp biển

Lesotho đã nhập khẩu hàng hóa trị giá 1,72 tỷ USD vào năm 2023, giảm 7,91% so với 1,87 tỷ USD vào năm 2022. Nhiên liệu khoáng sản đứng đầu mọi danh mục nhập khẩu với tỷ lệ 16,93% trong tổng số, trị giá 291,51 triệu USD. Lesotho được bao quanh về mặt địa lý bởi Nam Phi và nhận khoảng 85% lượng nhập khẩu từ nước láng giềng, bao gồm gần như toàn bộ nhiên liệu đã tinh chế mà một quốc gia không có biển và không có đường bờ biển riêng không có cách nào để sản xuất hoặc vận chuyển độc lập. Mỗi lít nhiên liệu diesel, xăng hoặc máy bay phản lực đến Lesotho đều được vận chuyển bằng đường bộ từ một nhà máy lọc dầu hoặc bến cảng ở Nam Phi, vì quốc gia này chưa bao giờ có công suất lọc dầu riêng để dự trữ. Máy móc và thiết bị cơ khí đứng thứ hai với 8,56% (147,40 triệu USD) và ô tô tăng thêm 6,72% (115,70 triệu USD). Máy móc điện đóng góp 5,88% (101,28 triệu USD). Không có loại nào trong số này phản ánh các ngành công nghiệp lớn trong nước; chúng là những thiết bị, phương tiện đi lại và đồ điện tử thông thường được mua của một nền kinh tế nhỏ sản xuất tương đối ít hàng hóa vốn của chính mình.

Các sản phẩm của ngành công nghiệp xay xát, phần lớn là bột mì và các hàng hóa liên quan, cung cấp 3,84% (66,12 triệu USD) và ngũ cốc tăng thêm 3,10% (53,40 triệu USD), cùng chỉ ra lượng cung cấp thực phẩm của Lesotho đến từ bên ngoài biên giới của nước này. Vải dệt kim hoặc móc đóng góp 3,71% (63,90 triệu USD) và bông tăng thêm 3,11% (53,50 triệu USD). Cả hai danh mục đều phục vụ cho cùng một ngành may mặc đang giữ vững nền kinh tế xuất khẩu của Lesotho, cung cấp nguyên liệu đầu vào cho các nhà máy của nước này để sản xuất vải denim thành phẩm và các loại quần áo khác chủ yếu xuất khẩu sang Hoa Kỳ. Mô hình đó, nguyên liệu thô và bán thành phẩm đầu vào được nhập vào, hàng may mặc thành phẩm xuất khẩu trở lại, thể hiện rõ ràng khi danh sách top 10 xuất nhập khẩu được đọc cạnh nhau. Nhựa lọt vào danh sách ở mức 2,45% (42,14 triệu USD) và các mặt hàng sắt hoặc thép đứng trong top 10 ở mức 2,44% (41,97 triệu USD).

Nam Phi cung cấp 4/5 mọi thứ Lesotho mua

Nam Phi cung cấp 79,52% hàng nhập khẩu của Lesotho vào năm 2023, trị giá 1,37 tỷ USD, nhiều hơn mọi nguồn khác cộng lại. Mức độ phụ thuộc đó xuất phát trực tiếp từ địa lý và chính sách. Lesotho hoàn toàn không giáp biển bên trong lãnh thổ Nam Phi và đồng Loti được tỷ giá 1-1 với đồng rand Nam Phi theo một thỏa thuận tiền tệ chung gắn kết hai nền kinh tế chặt chẽ với nhau. Trung Quốc xếp thứ hai ở mức 9,07% (156,18 triệu USD). Các lô hàng được ghi là "Châu Á khác, nes", tổng hợp các nguồn châu Á mà dữ liệu thương mại không thể ghim vào một quốc gia duy nhất, tăng thêm 2,74% (47,23 triệu USD). Cùng với nhau, ba nguồn hàng đầu này chiếm 91,34% tổng giá trị nhập khẩu, một mức độ tập trung mà hầu như không có gì để phần còn lại của thế giới cạnh tranh.

Ấn Độ cung cấp 0,99% (17,02 triệu USD) và Nhật Bản thêm 0,92% (15,83 triệu USD). Zambia đóng góp 0,70% (12,01 triệu USD) và Việt Nam đóng góp 0,61% (10,45 triệu USD). Hồng Kông, Trung Quốc thêm 0,52% ($8,88 triệu) và Mozambique đóng góp 0,50% ($8,58 triệu). Hoa Kỳ khép lại top 10 với mức 0,42% (7,20 triệu USD), một thị phần nhỏ hơn nhiều ở phía nhập khẩu so với vai trò là điểm đến xuất khẩu lớn thứ ba của Lesotho.

Nhập khẩu đã giảm trong hai năm liên tiếp kể từ mức đỉnh năm 2022

Tổng nhập khẩu của Lesotho đã thay đổi không đều trong 5 năm qua. Nó đứng ở mức 1,59 tỷ USD vào năm 2019, giảm xuống 1,28 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch làm gián đoạn thương mại toàn cầu, sau đó tăng lên 1,67 tỷ USD vào năm 2021 và tiếp tục lên 1,87 tỷ USD vào năm 2022, mức cao nhất trong thời hạn 5 năm. Nó giảm xuống còn 1,72 tỷ USD vào năm 2023, mức giảm hàng năm thứ hai liên tiếp.

Sự thoái lui đó phù hợp với mô hình tương tự thể hiện ở khía cạnh xuất khẩu trong thương mại của Lesotho: một nền kinh tế nhỏ, tập trung, trong đó một số ít chủng loại và một nhà cung cấp thống trị duy nhất thúc đẩy gần như mọi biến động trong tổng thể. Giá nhiên liệu, điều kiện kinh tế Nam Phi và nhu cầu nguyên liệu thô của các nhà máy may mặc của Lesotho đều diễn biến độc lập với nhau, nhưng cả ba đều diễn ra thông qua cùng một chuỗi cung ứng chủ yếu ở Nam Phi. Một quốc gia bị ràng buộc chặt chẽ với một nước láng giềng sẽ có rất ít cơ hội để giải quyết những biến động trong nhập khẩu chỉ thông qua đa dạng hóa. Ngay cả một sự thay đổi khiêm tốn trong giá nhiên liệu hoặc sản lượng công nghiệp của Nam Phi cũng gần như ngay lập tức ảnh hưởng đến hóa đơn nhập khẩu của Lesotho, vì không có nhà cung cấp thay thế đáng kể nào sẵn sàng bù đắp sự thiếu hụt. Sự phụ thuộc đó cắt giảm cả hai cách. Sự sắp xếp tương tự khiến Lesotho phải đối mặt với những biến động bắt nguồn từ bên ngoài biên giới cũng cho phép nước này tiếp cận miễn thuế với một thị trường có quy mô gấp nhiều lần quy mô của mình, một sự đánh đổi đã định hình cấu trúc kinh tế của đất nước trong nhiều thập kỷ.