01Najważniejsze Informacje
- W 2023 r. Etiopia zaimportowała towary o wartości 17,05 mld dolarów, co oznacza wzrost o 3,10% w porównaniu z 16,54 mld dolarów w 2022 r., co stanowi około sześciokrotność całkowitego eksportu tego kraju w tym roku.
- Chiny dostarczyły 32,68% importu o wartości 5,57 miliarda dolarów, czyli więcej niż trzech kolejnych dostawców razem wziętych.
- Paliwa mineralne były główną kategorią importu z udziałem 15,55% (2,65 miliarda dolarów), ponieważ Etiopia nie posiada krajowego wydobycia ropy.
- Trzej najwięksi dostawcy Etiopii, Chiny, Indie i Kuwejt, stanowili 50,07% całkowitej wartości importu w 2023 r.
02Trend 5-letni
| Rok | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Wartość | $15,5mld | $14,1mld | $15,3mld | $16,5mld | $17,1mld |
03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)
| Pozycja | Partner | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Chiny | $5,6mld | 32,7% |
| 2 | Indie | $1,6mld | 9,6% |
| 3 | Kuwejt | $1,3mld | 7,8% |
| 4 | Arabia Saudyjska | $1,1mld | 6,6% |
| 5 | Stany Zjednoczone | $1,1mld | 6,3% |
| 6 | Maroko | $676,6mln | 4,0% |
| 7 | Turcja | $620,0mln | 3,6% |
| 8 | Zjednoczone Emiraty Arabskie | $471,9mln | 2,8% |
| 9 | Egipt | $454,7mln | 2,7% |
| 10 | Japonia | $381,9mln | 2,2% |
04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)
| Pozycja | Kategoria | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne | $2,7mld | 15,5% |
| 2 | Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części | $1,9mld | 11,3% |
| 3 | Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów | $1,3mld | 7,8% |
| 4 | Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria | $1,3mld | 7,7% |
| 5 | Nawozy | $1,2mld | 7,0% |
| 6 | Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych | $832,5mln | 4,9% |
| 7 | Tłuszcze i oleje zwierzęce lub roślinne oraz produkty ich rozkładu; Gotowe tłuszcze jadalne; Woski zwierzęce lub roślinne | $749,6mln | 4,4% |
| 8 | Produkty farmaceutyczne | $676,7mln | 4,0% |
| 9 | Żelazo i stal | $672,7mln | 3,9% |
| 10 | Zboża | $576,0mln | 3,4% |
05Mapa Partnerów Handlowych
06Analiza
Chiny dostarczają prawie jedną trzecią wszystkiego, co kupuje Etiopia
W 2023 r. Etiopia zaimportowała towary o wartości 17,05 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o 3,10% w porównaniu z 16,54 miliarda dolarów rok wcześniej, co stanowi łączną kwotę około sześciokrotnie większą niż wartość eksportu tego kraju opisana w innym miejscu tej witryny. Chiny dostarczył 32,68% tej sumy o wartości 5,57 miliarda dolarów, czyli więcej niż trzech kolejnych dostawców razem wziętych. Etiopia jest drugim co do wielkości pożyczkobiorcą z Chin w Afryce, a chińskie pożyczki sfinansowały duże projekty, w tym wartą 2,5 miliarda dolarów kolej Addis-Dżibuti, a zależność ta jest wyraźnie widoczna w danych handlowych w równym stopniu jak w danych dotyczących zadłużenia kraju.
Indie zajęło drugie miejsce z wynikiem 9,61% (1,64 miliarda dolarów), co stanowi relację z dostawcami obejmującymi produkty farmaceutyczne, maszyny i tekstylia. Kuwejt zajął trzecie miejsce z wynikiem 7,79% (1,33 miliarda dolarów), prawdopodobnie odzwierciedlając podaż paliwa w Zatoce Perskiej, ponieważ gospodarka Kuwejtu opiera się prawie wyłącznie na eksporcie ropy. Łącznie ci trzej dostawcy odpowiadali za 50,07% całkowitej wartości importu w 2023 r., co oznacza, że dokładnie połowa wszystkiego, co Etiopia kupuje za granicą, pochodzi z zaledwie trzech krajów, a więc z niezwykle skoncentrowanej trójki największych importów jak na gospodarkę tej wielkości i populacji Etiopii.
Arabia Saudyjska dodał 6,62% (1,13 miliarda dolarów), kolejny dostawca paliwa z Zatoki Perskiej, a Stany Zjednoczone wniósł 6,34% (1,08 miliarda dolarów). Maroko wziął 3,97% (676,62 mln dolarów), a Turcja dodał 3,64% (619,98 mln dolarów). Zjednoczone Emiraty Arabskie wniósł 2,77% (471,92 mln dolarów), Egipt dodał 2,67% (454,68 mln dolarów), a Japonia zamknął pierwszą dziesiątkę z wynikiem 2,24% (381,94 mln dolarów).
Paliwo prowadzi, ale nawozy opowiadają historię o wyżywieniu narodu
We wszystkich kategoriach importu dominują paliwa mineralne o wartości 2,65 miliarda dolarów, czyli 15,55% całości, co nie jest zaskoczeniem dla kraju nieposiadającego własnej produkcji ropy naftowej. Na drugim miejscu znalazły się maszyny i urządzenia mechaniczne z udziałem 11,31% (1,93 miliarda dolarów), co odzwierciedla skalę budowy infrastruktury i parków przemysłowych w całym kraju. Maszyny elektryczne dodały 7,77% (1,33 miliarda dolarów), a pojazdy 7,71% (1,31 miliarda dolarów), ponieważ Etiopia nie ma własnego krajowego przemysłu montażu samochodów.
Nawozy zajmują piąte miejsce z udziałem 7,02% (1,20 miliarda dolarów), co jest uderzającą liczbą jak na kraj, którego własny eksport produktów rolnych, kawy, nasion oleistych i warzyw zależy od zdrowej gleby. Marokańska Grupa OCP jest największym na świecie eksporterem fosforanów i posiada prawie 58% afrykańskiego rynku nawozów, co ściśle pokrywa się z pozycją Maroka wśród dziesięciu największych dostawców Etiopii. Tworzywa sztuczne zajęły 4,88% (832,53 mln dolarów), a tłuszcze i oleje zwierzęce, roślinne i drobnoustrojowe, głównie jadalny olej kuchenny, dodały 4,40% (749,55 mln dolarów), co stanowi kategorię bezpieczeństwa żywnościowego dla kraju, który nie produkuje wystarczającej ilości oleju roślinnego na własne potrzeby.
Produkty farmaceutyczne stanowiły 3,97% (676,70 mln USD), a kategoria ta została ukształtowana przez wciąż rozwijającą się krajową bazę producentów leków w Etiopii. Żelazo i stal dodały 3,95% (672,74 mln USD), oba powiązane z tym samym sektorem budowlanym i przemysłowym, co powoduje, że import maszyn znajduje się wyżej na tej liście. Pierwszą dziesiątkę zamknęły zboża z udziałem 3,38% (576,04 mln dolarów), najprawdopodobniej pszenica, co obok oleju spożywczego dodało kolejną warstwę do rachunku za import żywności do Etiopii. Przypomina to, że nawet kraj znany na całym świecie z eksportu produktów rolnych nadal musi importować określone podstawowe produkty, których sam nie jest w stanie wyhodować w wystarczającej ilości.
Stały wzrost nawet po zahamowaniu eksportu
Całkowity import Etiopii przebiegał według znanego wzorca z czasów pandemii, zanim osiągnął stały wzrost. W 2019 r. wyniósł 15,53 mld dolarów, a następnie spadł do 14,09 mld dolarów w 2020 r., gdy pandemia zakłóciła handel światowy. Odbił się do 15,28 miliarda dolarów w 2021 r., wzrósł do 16,54 miliarda dolarów w 2022 r. i osiągnął 17,05 miliarda dolarów w 2023 r., co oznacza wzrost o 3,10% rok do roku i nowy najwyższy poziom w tym pięcioletnim okresie.
Ten stały wzrost importu kontrastuje ze spadkiem eksportu o 7,31%, o którym mowa na stronie poświęconej eksportowi Etiopii, co oznacza, że różnica między tym, co kraj kupuje i sprzedaje za granicą w 2023 r., pogłębiła się jeszcze bardziej. Przy całkowitym imporcie mniej więcej sześciokrotnie większym od wartości eksportu, deficyt handlowy Etiopii jest w dużym stopniu uzależniony od pomocy zagranicznej, przekazów pieniężnych i finansowania dłużnego, w dużej mierze pochodzącego głównie od Chin, aby z roku na rok wypełniać tę rosnącą różnicę.
Ta nierównowaga kształtuje znacznie więcej niż tylko pozycję w raporcie handlowym. Maszyny, nawozy i paliwo, tak istotne dla rachunku za import, są również kluczowe dla codziennych funkcji gospodarczych. Określają, czy gospodarstwa zostaną zasadzone zgodnie z harmonogramem, czy projekty budowlane będą nadal finansowane i czy zbudowany wokół niego własny silnik eksportowy kraju, kawa i sektor rolniczy mają wszystko, czego potrzeba, aby nadal funkcjonować. Pogłębiająca się różnica między importem a eksportem ostatecznie objawia się presją na walutę i stałą zdolność rządu do dalszego finansowania tej luki na korzystnych warunkach, rok po roku.