01أبرز النقاط
- وصدرت قبرص بضائع بقيمة 5.13 مليار دولار في عام 2023، بزيادة 16.3% من 4.41 مليار دولار في عام 2022، وهو العام الرابع على التوالي من النمو.
- كان الوقود المعدني والسفن أكبر فئتين للصادرات في قبرص، بقيمة 1.68 مليار دولار (32.7٪) و1.47 مليار دولار (28.6٪) على التوالي، ويشكلان معًا أكثر من نصف إجمالي قيمة الصادرات.
- وكانت ليبيا الوجهة الأولى بنسبة 15.1% (775.3 مليون دولار)، تليها لبنان بنسبة 9.4% (481.0 مليون دولار).
- تمثل الوجهات الثلاث الأولى في قبرص مجتمعة 32.8% فقط من قيمة الصادرات، وهو تركيز منخفض بشكل غير عادي يشير إلى قائمة شركاء متنوعة حقًا.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $3.5 مليار | $3.1 مليار | $4.0 مليار | $4.4 مليار | $5.1 مليار |
03أهم أسواق التصدير (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | ليبيا | $775.3 مليون | 15.1% |
| 2 | لبنان | $481.0 مليون | 9.4% |
| 3 | إمدادات وقود السفن والطائرات | $426.1 مليون | 8.3% |
| 4 | برمودا | $403.0 مليون | 7.9% |
| 5 | اليونان | $317.3 مليون | 6.2% |
| 6 | جزر مارشال | $293.6 مليون | 5.7% |
| 7 | المملكة المتحدة | $237.9 مليون | 4.6% |
| 8 | ليبيريا | $224.5 مليون | 4.4% |
| 9 | هونغ كونغ الصينية (منطقة إدارية خاصة) | $183.2 مليون | 3.6% |
| 10 | نيجيريا | $156.1 مليون | 3.0% |
04أهم فئات التصدير (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $1.7 مليار | 32.7% |
| 2 | السفن والقوارب والمنشآت العائمة | $1.5 مليار | 28.6% |
| 3 | المنتجات الصيدلانية | $438.1 مليون | 8.5% |
| 4 | منتجات الألبان؛ بيض الطيور؛ عسل طبيعي؛ المنتجات الصالحة للأكل ذات الأصل الحيواني، غير المذكورة أو المدرجة في مكان آخر | $353.0 مليون | 6.9% |
| 5 | الزيوت العطرية والراتنجات؛ العطور أو مستحضرات التجميل أو مستحضرات التجميل | $150.0 مليون | 2.9% |
| 6 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $95.6 مليون | 1.9% |
| 7 | سلع غير محددة حسب النوع | $91.2 مليون | 1.8% |
| 8 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $84.5 مليون | 1.6% |
| 9 | محضرات الخضار أو الفاكهة أو المكسرات أو أجزاء أخرى من النباتات | $50.5 مليون | 1.0% |
| 10 | الخضروات الصالحة للأكل وبعض الجذور والدرنات | $50.2 مليون | 1.0% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
الوقود المعدني والسفن ترتكز على ملف التصدير المبني على الشحن
وصدرت قبرص بضائع بقيمة 5.13 مليار دولار في عام 2023. وارتفع هذا الرقم بنسبة 16.3% من 4.41 مليار دولار في العام السابق. وتصدر الوقود المعدني كل فئة بقيمة 1.68 مليار دولار، أو 32.7% من إجمالي قيمة الصادرات. تليها السفن والقوارب والهياكل العائمة بنسبة 28.6٪ (1.47 مليار دولار). وتشكل هاتان الفئتان معًا أكثر من نصف كل ما باعت قبرص في الخارج في عام 2023. وهذا التركيز ليس من قبيل الصدفة. تعمل ليماسول كواحدة من أكبر مراكز إدارة السفن التابعة لجهات خارجية في الاتحاد الأوروبي ، وتشرف على حصة من الأسطول العالمي الذي يمتد إلى ما هو أبعد بكثير مما قد تقترحه جزيرة بحجم قبرص. وتتحرك مبيعات السفن والتحويلات والتجارة البحرية ذات الصلة عبر هذه الصناعة باستمرار، ويتم تسجيل الكثير منها كتصدير في البيانات التجارية.
الوقود المعدني يحكي قصة ذات صلة. تقع قبرص على ممرات الشحن الرئيسية التي تربط أوروبا وآسيا والشرق الأوسط، مما يجعلها محطة طبيعية للسفن التي تحتاج إلى الوقود في منتصف الرحلة. يتم تسجيل وقود السفن الذي يتم توفيره للسفن التي تمر عبر المياه القبرصية في البيانات التجارية أيضًا، على الرغم من أنه يظهر ضمن إدخال خاص به في أسفل قائمة الشركاء بدلاً من إدراجه في دولة معينة. وبعيداً عن الوقود والسفن، فإن مزيج الصادرات يتضاءل بسرعة. وجلبت المنتجات الصيدلانية 438.1 مليون دولار، بقيمة 8.5% من الإجمالي. وارتفعت منتجات الألبان والبيض والعسل بنسبة 6.9٪ (353.0 مليون دولار). وساهمت الزيوت الأساسية ومستحضرات التجميل بنسبة 2.9% (150.0 مليون دولار)، والآلات الكهربائية بنسبة 1.9% (95.6 مليون دولار). ولا تصل أي من الفئات المتبقية بشكل فردي إلى 2% من القيمة الإجمالية، مما يؤكد حجم اقتصاد التصدير القبرصي الذي يعتمد على الوقود والسفن فقط.
قائمة متنوعة بشكل غير عادي من الوجهات
ترسل معظم الاقتصادات الصغيرة الجزء الأكبر من صادراتها إلى حفنة من الجيران. قبرص لا. تمثل الوجهات الثلاث الأولى مجتمعة 32.8% فقط من قيمة الصادرات في عام 2023، وهو تركيز منخفض بشكل ملحوظ. ليبيا احتل المرتبة الأولى بنسبة 15.1% من إجمالي الصادرات بقيمة 775.3 مليون دولار. يليه لبنان بنسبة 9.4٪ (481.0 مليون دولار). ويقع كلا البلدين على مسافة شحن سهلة نسبيًا من قبرص عبر شرق البحر الأبيض المتوسط، وقد اعتمد كلاهما على شركاء تجاريين خارجيين للحصول على الوقود والسلع خلال فترات عدم الاستقرار الداخلي. واحتلت المخابئ المركز الثالث بنسبة 8.3% (426.1 مليون دولار). هذا الرقم ليس دولة على الإطلاق. إنها فئة البيانات التجارية للوقود البحري والجوي الذي يتم بيعه للسفن أثناء عبورها، بدلاً من تسليمه إلى مشتري داخل حدود دولة معينة.
برمودا احتل المركز الرابع بنسبة 7.9% (403.0 مليون دولار). تليها اليونان بنسبة 6.2% (317.3 مليون دولار)، وهي علاقة تجارية أكثر تقليدية مبنية على الروابط الجغرافية والثقافية. احتل جزر مارشال المرتبة السادسة بنسبة 5.7% (293.6 مليون دولار)، وتبعه المملكة المتحدة بنسبة 4.6% (237.9 مليون دولار). حصلت ليبيريا على 4.4% (224.5 مليون دولار)، تقريبًا الثلاثي، برمودا وجزر مارشال وليبيريا، حيث يقوم مالكو السفن بتسجيل السفن تحت علم آخر غير علمهم لأسباب تتعلق بالتكلفة والتنظيم. عندما يتم تسجيل سفينة تم بناؤها أو بيعها من خلال الصناعة البحرية القبرصية في إحدى هذه الولايات القضائية، يمكن أن تظهر المعاملة كتصدير إلى دولة العلم تلك وليس إلى أي مكان تعمل فيه السفينة فعليًا. تبعه هونغ كونغ الصينية (منطقة إدارية خاصة) بنسبة 3.6% (183.2 مليون دولار)، وأغلق نيجيريا المراكز العشرة الأولى بنسبة 3.0% (156.1 مليون دولار).
خمس سنوات من النمو مع سنة واحدة فقط
وارتفعت صادرات قبرص في أربع من السنوات الخمس الماضية. وبلغ الإجمالي 3.52 مليار دولار في عام 2019. وانخفض إلى 3.14 مليار دولار في عام 2020، حيث أدى الوباء إلى كبح نشاط الشحن والتجارة العالمي في جميع المجالات. ثم انتعشت الصادرات إلى 4.01 مليار دولار في عام 2021، ثم ارتفعت إلى 4.41 مليار دولار في عام 2022، لتصل إلى 5.13 مليار دولار في عام 2023، بزيادة قدرها 16.3% عن العام السابق. ويمثل ذلك أربع سنوات متتالية من النمو منذ انخفاض الوباء، وإجمالي عام 2023 أعلى بكثير من مستوى الصادرات في عام 2019.
وارتفعت أحجام الشحن العالمية وأسعار الوقود خلال تلك الفترة، وهو ما يتماشى مع مقدار نمو صادرات قبرص الذي يعود إلى الوقود المعدني والتجارة المرتبطة بالسفن. ولا تعتبر أي من الفئتين شيئًا تنتجه قبرص محليًا بكميات كبيرة. ويعكس كلاهما مكانة الجزيرة كمركز للخدمات والخدمات اللوجستية للسفن التي تتحرك عبر شرق البحر الأبيض المتوسط. لإلقاء نظرة فاحصة على كيفية تحرك البلدان الشريكة الفردية أو فئات المنتجات على أساس سنوي، توفر لوحات البيانات أعلاه التفاصيل الكاملة وراء هذه الأرقام.