Flaga: Panama — przegląd statystyk handlowych
Ameryka

Dane dotyczące importu Panamy: 14.52 mld dolarów w 2023 roku, spadek o 4.6%

Ostatnia Aktualizacja: · Recenzja: Megan Sun · Suma za Ostatni Rok (2023): $14,5mld · Zmiana Rok do Roku: -4,6% Zobacz Dane Eksportowe

01Najważniejsze Informacje

  • Panama zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 14,52 mld USD, o 4,6% mniej niż w 2022 roku, kiedy wartość importu wyniosła 15,22 mld USD. Spadek ten kontynuuje trend zniżkowy zapoczątkowany po osiągnięciu poziomu 21,48 mld USD w 2019 roku.
  • Kategoria „Strefy wolnocłowe” była największym partnerem importowym Panamy, odpowiadając za 28,5% całości importu (4,14 mld USD). Wartość ta wiąże się z należącą do Panamy strefą wolnocłową w Colón, a nie z żadnym pojedynczym obcym państwem.
  • USA dostarczyły 18,9% importowanych towarów (2,75 mld USD), a Chiny zajęły kolejne miejsce z udziałem 12,1% (1,76 mld USD), co sprawiło, że trzej najwięksi partnerzy odpowiadali za 59,5% całkowitej wartości importu.
  • Paliwa mineralne zajęły pierwsze miejsce we wszystkich kategoriach importowych, odpowiadając za 20,1% całości (2,92 mld USD), a za nimi uplasowały się maszyny z udziałem 9,9% (1,43 mld USD).

02Trend 5-letni

Trend import — Panama, 5 lat Wykres liniowy wartości import — Panama według roku: 2019 $21,5mld, 2020 $14,7mld, 2021 $13,3mld, 2022 $15,2mld, 2023 $14,5mld $21,5mld 2019 $14,7mld 2020 $13,3mld 2021 $15,2mld 2022 $14,5mld 2023
Wartość import — Panama według roku
Rok 20192020202120222023
Wartość $21,5mld$14,7mld$13,3mld$15,2mld$14,5mld

03Najważniejsze Rynki Importowe (2023)

PozycjaPartnerWartośćUdział
1 Strefy wolnocłowe $4,1mld 28,5%
2 Stany Zjednoczone $2,7mld 18,9%
3 Chiny $1,8mld 12,1%
4 Meksyk $625,1mln 4,3%
5 Kostaryka $498,0mln 3,4%
6 Kolumbia $419,3mln 2,9%
7 Hiszpania $304,9mln 2,1%
8 Brazylia $300,2mln 2,1%
9 Japonia $275,8mln 1,9%
10 Gwatemala $260,3mln 1,8%

04Najważniejsze Kategorie Importowe (2023)

PozycjaKategoriaWartośćUdział
1 Paliwa mineralne, oleje mineralne i produkty ich destylacji; Substancje bitumiczne; Woski mineralne $2,9mld 20,1%
2 Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne; Ich części $1,4mld 9,9%
3 Pojazdy inne niż tabor kolejowy lub tramwajowy oraz ich części i akcesoria $1,2mld 8,1%
4 Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części; Rejestratory i odtwarzacze dźwięku, rejestratory i odtwarzacze obrazu i dźwięku oraz części i akcesoria do tych artykułów $1,0mld 7,1%
5 Produkty farmaceutyczne $752,0mln 5,2%
6 Artykuły z żelaza lub stali $486,4mln 3,3%
7 Tworzywa sztuczne i artykuły z tworzyw sztucznych $461,1mln 3,2%
8 Przyrządy i aparatura optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, kontrolne, precyzyjne, medyczne lub chirurgiczne; Części i akcesoria do nich $330,6mln 2,3%
9 Żelazo i stal $325,4mln 2,2%
10 Zboża $310,6mln 2,1%

05Mapa Partnerów Handlowych

Najwięksi partnerzy handlowi — Panama, import Diagram promienisty głównych partnerów handlowych — Panama według udziału w import: Strefy wolnocłowe 28,5%, Stany Zjednoczone 18,9%, Chiny 12,1%, Meksyk 4,3%, Kostaryka 3,4%, Kolumbia 2,9%, Hiszpania 2,1%, Brazylia 2,1%, Japonia 1,9%, Gwatemala 1,8% Panama (Ten kraj) Strefy wolnocłowe 28,5% Stany Zjednoczone 18,9% Chiny 12,1% Meksyk 4,3% Kostaryka 3,4% Kolumbia 2,9% Hiszpania 2,1% Brazylia 2,1% Japonia 1,9% Gwatemala 1,8%

06Analiza

Import gwałtownie spadł w porównaniu ze szczytem z 2019 roku

Panama zaimportowała w 2023 roku towary o wartości 14,52 mld USD, o 4,6% mniej niż w 2022 roku, kiedy wartość importu wyniosła 15,22 mld USD. Ten spadek jest niewielki w porównaniu z wcześniejszym załamaniem. W 2019 roku import osiągnął wartość 21,48 mld USD, po czym w 2020 roku gwałtownie spadł do 14,72 mld USD, gdy pandemia zakłóciła światowy handel i szczególnie mocno uderzyła w gospodarkę Panamy, zależną od żeglugi i logistyki. Łączna wartość importu nadal spadała w 2021 roku, osiągając 13,31 mld USD, czyli najniższy poziom w ciągu ostatnich pięciu lat.

Następnie nastąpiło częściowe odbicie. W 2022 roku import wzrósł do 15,22 mld USD, po czym w 2023 roku nieznacznie obniżył się do 14,52 mld USD. Pięcioletni przebieg zmian przypomina więc nie tyle nieprzerwany spadek, ile gwałtowne załamanie, po którym nastąpiło powolne i nierównomierne ożywienie, dalekie od powrotu do poziomu z 2019 roku. Niezależnie od tego, co doprowadziło do wcześniejszego szczytu, od tamtej pory wartość importu tego kraju utrzymuje się w zauważalnie niższym przedziale. Sam spadek o 4,6% w 2023 roku ledwie zasługiwałby na uwagę. W zestawieniu z łączną wartością importu, która nie wróciła do poziomu sprzed załamania wywołanego pandemią cztery lata wcześniej, wygląda raczej na oznakę tego, że kraj wciąż szuka nowej równowagi, niż na powrót do wcześniejszego trendu.

Strefa wolnocłowa w Colón wyjaśnia nietypowego największego partnera importowego Panamy

Największym pojedynczym źródłem importu Panamy w 2023 roku wcale nie było państwo. Kategoria oznaczona jako „Strefy wolnocłowe” odpowiadała za 28,5% wartości importu, czyli 4,14 mld USD, więcej niż jakikolwiek pojedynczy partner handlowy na liście. Panama zarządza strefą wolnocłową w Colón, największym portem wolnocłowym w obu Amerykach i drugim co do wielkości na świecie. Jest to obszar wyodrębniony pod względem celnym, do którego trafiają towary z całej Azji, Europy i Ameryki Północnej, zanim zostaną rozprowadzone dalej. Ponieważ strefa ta znajduje się poza zwykłym obszarem celnym Panamy, statystyki handlowe odnotowują towary przemieszczane ze strefy do pozostałej części kraju jako pochodzące od odrębnego partnera. Nie przypisuje się ich ponownie państwu, z którego pierwotnie wysłano je do strefy. Ta osobliwość rachunkowa przypomina, jak duża część handlu regionalnego przepływa przez Panamę, zanim towary trafią na półki sklepowe lub do zakładów produkcyjnych w samym kraju.

Wśród partnerów będących rzeczywistymi państwami pierwsze miejsce zajęły Stany Zjednoczone, dostarczając 18,9% importowanych towarów (2,75 mld USD). Kolejne były Chiny z udziałem 12,1% (1,76 mld USD). Łącznie z kategorią stref wolnocłowych te dwa państwa sprawiły, że trzej najwięksi partnerzy odpowiadali za 59,5% całkowitej wartości importu. Meksyk odpowiadało za 4,3% (625,13 mln USD), a Kostaryka za 3,4% (497,99 mln USD). Kolumbia dostarczyła 2,9% importowanych towarów (419,28 mln USD), a Hiszpania 2,1% (304,89 mln USD). Brazylia odpowiadała za 2,1% (300,22 mln USD), a Japonia za 1,9% (275,84 mln USD). Pierwszą dziesiątkę zamknęła Gwatemala z udziałem 1,8% (260,26 mln USD).

Paliwa mineralne i maszyny na czele kategorii importowych

Paliwa mineralne zajęły pierwsze miejsce we wszystkich kategoriach importowych w 2023 roku, osiągając wartość 2,92 mld USD, czyli 20,1% całości. Kolejne były maszyny i urządzenia mechaniczne z udziałem 9,9% (1,43 mld USD), a pojazdy odpowiadały za 8,1% (1,18 mld USD). Maszyny i urządzenia elektryczne stanowiły 7,1% importu (1,03 mld USD), a produkty farmaceutyczne przyniosły 5,2% (752,01 mln USD). Wyroby z żelaza i stali odpowiadały za 3,3% (486,38 mln USD), a tworzywa sztuczne za 3,2% (461,14 mln USD). Przyrządy optyczne, fotograficzne i pomiarowe stanowiły 2,3% importu (330,60 mln USD), a samo żelazo i stal odpowiadały za kolejne 2,2% (325,43 mln USD). Pierwszą dziesiątkę zamknęły zboża z udziałem 2,1% (310,65 mln USD).

Taka struktura wskazuje na gospodarkę opartą na importowanej energii, sprzęcie transportowym i przetworzonych materiałach wykorzystywanych w produkcji. Same paliwa odpowiadają za jedną piątą całości, a tak duża koncentracja sprawia, że wartość importu Panamy jest w każdym roku wrażliwa na światowe ceny energii. Żadna z dalszych kategorii na liście, w tym zboża, nie osiąga zbliżonej skali. Maszyny, pojazdy i towary elektryczne łącznie stanowią znaczną część pozostałego importu. Taka struktura jest bardziej typowa dla kraju rozwijającego i utrzymującego infrastrukturę transportową oraz logistyczną niż dla państwa zaopatrującego się przede wszystkim w gotowe produkty konsumpcyjne.

Łącznie dane dotyczące importu Panamy w 2023 roku odzwierciedlają sytuację kraju, którego statystyki handlowe kształtuje w równym stopniu rola regionalnego centrum logistycznego, co potrzeby własnego rynku krajowego. Strefa wolnocłowa pojawia się jako największe pojedyncze źródło towarów, podczas gdy import energii nadal dominuje wśród produktów faktycznie zużywanych w kraju. Zestawienie listy partnerów z listą kategorii pokazuje dwie różne gospodarki funkcjonujące obok siebie: jedną opartą na przepływie towarów innych państw przez panamskie porty i strefy wolnocłowe, a drugą na codziennym funkcjonowaniu samego kraju.

07Najczęściej Zadawane Pytania

W 2023 roku Panama importowała towary o wartości 14.52 mld dolarów, co oznacza spadek o 4.6% w porównaniu z 15.22 mld dolarów w 2022 roku.

Panama zarządza strefą wolnocłową Colón, największym portem wolnocłowym w obu Amerykach i drugim co do wielkości na świecie. Ponieważ strefa znajduje się poza zwykłym obszarem celnym Panamy, statystyki handlowe rejestrują towary przemieszczane z niej do pozostałej części kraju jako pochodzące od odrębnego partnera handlowego, zamiast przypisywać je państwu, które pierwotnie wysłało je do strefy. Kategoria „strefy wolnocłowe” stanowiła w 2023 roku 28.5% importu Panamy (4.14 miliarda dolarów).

Wśród partnerów handlowych będących rzeczywistymi państwami pierwsze miejsce w 2023 roku zajęły Stany Zjednoczone, dostarczając 18.9% importu (o wartości 2.75 miliarda dolarów). Na drugim miejscu znalazły się Chiny z udziałem 12.1% (1.76 miliarda dolarów).

Paliwa mineralne zajęły pierwsze miejsce we wszystkich kategoriach importowych w 2023 roku, stanowiąc 20.1% całkowitej wartości importu, czyli 2.92 miliarda dolarów.