01Viktiga Slutsatser
- Malawi importerade varor till ett värde av 3,14 miljarder USD 2023, en ökning med 97,99 % från 1,59 miljarder USD 2022, vilket i huvudsak vänder på en allvarlig kollaps 2022.
- Mineralbränslen ledde varje importkategori med 19,21 % (603,21 miljoner USD), en kategori som föll offer för en allvarlig valutabrist 2022.
- Gödselmedel kom på andra plats med 10,74 % (337,22 miljoner USD), ryggraden i Malawis statliga subventionerade majs- och tobaksodlingsprogram.
- Kina levererade 17,39 % av Malawis import, värd 546,12 miljoner dollar, mer än någon annan källa.
025-Årig Trend
| År | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Värde | $2,9mdr | $2,7mdr | $3,1mdr | $1,6mdr | $3,1mdr |
03Största Importmarknader (2023)
| Rang | Partner | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | Kina | $546,1milj. | 17,4% |
| 2 | Sydafrika | $488,6milj. | 15,6% |
| 3 | Förenade Arabemiraten | $388,8milj. | 12,4% |
| 4 | Indien | $220,2milj. | 7,0% |
| 5 | Tanzania | $211,0milj. | 6,7% |
| 6 | Zambia | $127,5milj. | 4,1% |
| 7 | Moçambique | $102,8milj. | 3,3% |
| 8 | Storbritannien | $98,6milj. | 3,1% |
| 9 | Kuwait | $89,7milj. | 2,9% |
| 10 | Japan | $80,4milj. | 2,6% |
04Största Importkategorier (2023)
| Rang | Kategori | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | mineralbränslen, mineraloljor och produkter från deras destillation; Bituminösa ämnen; Mineralvaxer | $603,2milj. | 19,2% |
| 2 | Gödselmedel | $337,2milj. | 10,7% |
| 3 | Kärnreaktorer, pannor, maskiner och mekaniska apparater; Delar därav | $217,2milj. | 6,9% |
| 4 | Andra fordon än järnvägs- eller spårvägsrullande materiel, samt delar och tillbehör till dessa | $180,4milj. | 5,7% |
| 5 | Farmaceutiska produkter | $169,1milj. | 5,4% |
| 6 | Plast och artiklar därav | $168,0milj. | 5,3% |
| 7 | Elektriska maskiner och utrustning samt delar därtill; Ljudinspelare och -återgivning, TV-bild- och ljudinspelare och -återgivning samt delar och tillbehör till sådana artiklar | $157,3milj. | 5,0% |
| 8 | Tryckta böcker, tidningar, bilder och andra produkter från tryckeribranschen; Manuskript, typskrifter och ritningar | $123,1milj. | 3,9% |
| 9 | Andra konfektionerade textilartiklar; Set; Begagnade kläder och begagnade textilartiklar; Trasor | $108,4milj. | 3,5% |
| 10 | Diverse kemiska produkter | $93,2milj. | 3,0% |
05Karta över Handelspartner
06Analys
En valutakris krossade importen 2022, sedan studsade importen tillbaka
Malawi importerade varor till ett värde av 3,14 miljarder USD 2023, en ökning med 97,99 % från 1,59 miljarder USD 2022, en ökning som främst återspeglar återhämtningen från ett ovanligt deprimerat föregående år snarare än en genuin ny tillväxt. Mineralbränslen toppade alla importkategorier med 19,21 % av totalen, värd 603,21 miljoner dollar. Malawis valutareserver har sjunkit till mindre än en månads importtäckning de senaste åren, långt under det rekommenderade minimum på tre månader, medan landet har exporterat varor till ett värde av cirka 1 miljard dollar årligen mot import på cirka 3 miljarder USD. Den obalansen utlöste en valutadevalvering och allvarlig bränslebrist fram till 2022, år då långa bränsleköer återvände till Malawi för första gången sedan en tidigare kris 2011-2012. Kwachas devalvering höjde de lokala kostnaderna för varje importerad vara prissatt i dollar, men det innebar också att vilken hårdvaluta landet än hade helt enkelt inte kunde sträcka sig så långt som det en gång gjorde, vilket förvärrade bristen snarare än att lindra den. Bränsleimportörer, oförmögna att säkra de dollar som behövdes för att betala utländska leverantörer, kunde inte fylla på lager även när efterfrågan fanns, vilket skapade de köer och ransonering som definierade mycket av det året.
Fertilizers rankades tvåa med 10,74% (337,22 miljoner USD). Malawis regering allokerar nu ungefär 300 miljoner dollar årligen till sitt subventionsprogram för jordbruksinsatsvaror, som vid sin topp runt 2015 förbrukade cirka 75 % av jordbruksministeriets hela budget, och tillhandahåller subventionerat gödselmedel till småbrukare som odlar landets basmajs och dess dominerande gröda till baks. Maskiner bidrog med 6,92 % (217,23 miljoner USD) och fordon ökade med 5,74 % (180,37 miljoner USD). Farmaceutiska produkter stod för 5,38 % (169,05 miljoner USD) och plast bidrog med 5,35 % (167,97 miljoner USD). Elektriska maskiner ökade med 5,01 % (157,31 miljoner USD), tryckta böcker och tidningar levererade 3,92 % (123,09 miljoner USD), textilier bidrog med 3,45 % (108,43 miljoner USD), och kemiska produkter som inte klassificerades någon annanstans avslutade topp tio på 2,97 % (93,20 miljoner USD). Detta är en bred, ganska typisk importkorg för en liten jordbruksekonomi som fortfarande utvecklar sin egen tillverkningsbas, spridd över maskiner, konsumtionsvaror och industriella insatsvaror snarare än koncentrerad till någon enskild kategori som inte är bränsle.
Kina och Sydafrika leder en måttligt koncentrerad leverantörslista
Kina levererade 17,39 % av Malawis import 2023, värd 546,12 miljoner USD, mer än någon annan källa. Sydafrika placerade sig på andra plats med 15,56 % (488,62 miljoner USD), och Förenade Arabemiraten kom på tredje plats med 12,38 % (388,78 miljoner USD), nästan helt och hållet bränsle fraktat från viken. Tillsammans utgjorde dessa tre bästa källor 45,32 % av det totala importvärdet, en meningsfull koncentration byggd kring en tillverkningsjätte, en regional handelspartner och en energileverantör från Gulf, tre mycket olika roller som råkar ha liknande omfattning.
Indien tillförde 7,01 % (220,17 miljoner USD), och Tanzania bidrog med 6,72 % (210,99 miljoner USD), vilket återspeglar samma förtroende för hamnen i Dar es Salaam som är synligt på Malawis exportsida, eftersom det landlåsta landet leder mycket av sin handel genom Tanzanias och Moçambiques territorium. Zambia tillförde 4,06 % (127,49 miljoner USD), och Moçambique tillförde 3,27 % (102,77 miljoner USD), en annan viktig transitväg till havet. Storbritannien bidrog med 3,14% (98,57 miljoner USD), Kuwait lade till 2,86% (89,68 miljoner USD), ytterligare en bränsleexportör från Gulf, och Japan stängde topp tio på 2,56% (80,44 miljoner USD).
En kollaps från 2022 förklarar en annars förbryllande återhämtning
Malawis importsumma har svängt dramatiskt under de senaste fem åren. Den låg på 2,89 miljarder USD 2019, minskade till 2,68 miljarder USD 2020 när pandemin störde handeln, och steg sedan till 3,07 miljarder USD 2021. Den kollapsade sedan till bara 1,59 miljarder USD 2022, överlägset den lägsta punkten för det femåriga fönstret till 3,204 miljarder USD, innan det återhämtade sig med 3,204 miljarder USD.
Den kollapsen 2022 stämmer exakt överens med valuta- och bränslekrisen som grep Malawi det året, då brist på utländsk valuta gjorde det svårt för företag att överhuvudtaget betala utländska leverantörer, oavsett vad de egentligen ville köpa. Återhämtningen 2023 återspeglar en partiell normalisering av den krisen snarare än en plötslig ökning av den underliggande efterfrågan, vilket för tillbaka importnivåerna närmare där de låg 2021. Ett land som är utsatt för brist på utländsk valuta kommer sannolikt att fortsätta se importsummorna svänga kraftigt när reserverna blir låga, eftersom företag helt enkelt inte kan köpa det de inte kan betala för i hård valuta. Malawis strukturella export- och importgap, ungefär 1 miljard dollar intjänad mot ungefär 3 miljarder dollar som spenderas ett typiskt år, betyder att den underliggande sårbarheten som orsakade kraschen 2022 inte har försvunnit även om den omedelbara krisen har lättat. Ännu en dålig tobakssäsong eller en ny råvaruprischock kan troligen utlösa en liknande press igen.