Dữ liệu thương mại nhập khẩu của Israel: 91,88 tỷ USD vào năm 2023, giảm 14,74%

Thiết bị chip và ô tô nhập khẩu thống trị những gì Israel mua ở nước ngoài

Israel đã nhập khẩu hàng hóa trị giá 91,88 tỷ USD vào năm 2023. Máy móc và thiết bị điện dẫn đầu mọi danh mục với 12,55% trong tổng số, trị giá 11,53 tỷ USD, phần lớn trong số đó là thiết bị sản xuất chuyên dụng cung cấp cho các nhà máy bán dẫn của Israel, vì nước này không sản xuất công cụ chế tạo tiên tiến nào mà ngành công nghiệp chip của họ dựa vào. Nhà máy Fab 28 hiện tại của Intel ở Kiryat Gat sử dụng khoảng 4.000 trong số hơn 9.000 nhân viên làm việc tại Israel của công ty và một dự án mở rộng mới hơn trị giá 25 tỷ USD tại cùng địa điểm này, mặc dù hiện đang tạm dừng do không chắc chắn về nguồn vốn, minh họa quy mô của thiết bị chuyên dụng mà các cơ sở này yêu cầu. Nhiên liệu khoáng sản đứng thứ hai với 11,79% trong tổng giá trị, trị giá 10,84 tỷ USD. Israel đã phát hiện ra các mỏ khí đốt tự nhiên lớn ngoài khơi trong những năm gần đây nhằm đáp ứng phần lớn nhu cầu điện của mình, nhưng nước này vẫn không có khả năng sản xuất hoặc lọc dầu thô của riêng mình, vì vậy nước này phải nhập khẩu xăng, dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế khác mà nước này tiêu thụ.

Máy móc và thiết bị cơ khí đứng thứ ba với 11,06% (10,16 tỷ USD). Xe đứng thứ tư với 10,16% trong tổng số, trị giá 9,34 tỷ USD, phản ánh thực tế rằng Israel không có ngành công nghiệp sản xuất ô tô nội địa đáng kể nào, vì vậy gần như mọi chiếc xe bán ở đó đều là hàng nhập khẩu. Chỉ riêng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã phát triển để nắm giữ khoảng một nửa thị trường ô tô mới của Israel trong những năm gần đây, được mô tả là thị phần xe Trung Quốc cao nhất trong số các nước phương Tây, bên cạnh thị phần lâu đời do các thương hiệu Hàn Quốc, Nhật Bản và Châu Âu nắm giữ. Ngọc trai, đá quý và đồ trang sức, phần lớn là kim cương thô được nhập khẩu để cắt và đánh bóng trước khi tái xuất, chiếm 5,50% (5,05 tỷ USD).

Các sản phẩm dược phẩm tăng thêm 3,86% (3,55 tỷ USD), một số trong đó có khả năng cung cấp cho hoạt động đóng gói và bào chế thuốc tương tự nhằm hỗ trợ xuất khẩu dược phẩm của chính Israel. Các thiết bị quang học, nhiếp ảnh và y tế đóng góp 3,83% (3,52 tỷ USD), một danh mục gắn liền với các linh kiện dành cho ngành công nghệ y tế và công nghệ chính xác được bao phủ ở phía xuất khẩu. Nhựa và các sản phẩm từ nhựa chiếm 3,39% (3,12 tỷ USD), sắt thép tăng 2,55% (2,34 tỷ USD) và các mặt hàng không được phân loại theo loại chiếm 10 danh mục hàng đầu ở mức 1,86% (1,71 tỷ USD).

Trung Quốc cung cấp gần 1/5 mọi thứ nhập khẩu của Israel

Trung Quốc cung cấp 17,77% hàng nhập khẩu của Israel vào năm 2023, trị giá 16,33 tỷ USD, cho đến nay là nguồn được nêu tên lớn nhất, phù hợp với vai trò ngày càng tăng của Trung Quốc trong việc cung cấp mọi thứ từ xe cộ đến đồ điện tử cho người mua Israel. Kho nhiên liệu, nghĩa là nhiên liệu và vật tư được bán cho tàu chứ không phải cho một quốc gia cụ thể, chiếm 12,21% (11,22 tỷ USD), cùng một danh mục thương mại đặc biệt xuất hiện trong dữ liệu xuất khẩu của Israel. Hoa Kỳ chiếm 10,54% (9,69 tỷ USD). Cùng với nhau, ba nguồn hàng đầu này chiếm 40,53% tổng giá trị nhập khẩu, khiến phần còn lại trải rộng trên một danh sách dài hơn các đối tác thương mại nhỏ hơn.

Đức tăng thêm 6,15% (5,65 tỷ USD), có thể phản ánh các thương hiệu xe và máy móc của Đức. Thổ Nhĩ Kỳ đóng góp 5,74% (5,27 tỷ USD), một nước láng giềng sản xuất gần gũi và có chi phí cạnh tranh. Italy chiếm 3,85% (3,54 tỷ USD) và Ấn Độ tăng thêm 2,64% (2,43 tỷ USD). Nga đóng góp 2,55% (2,34 tỷ USD) và Hàn Quốc chiếm 2,41% (2,22 tỷ USD), một quốc gia xuất khẩu xe lớn khác. Pháp khép lại danh sách top 10 với tỷ lệ 2,29% (2,10 tỷ USD). Không có nhà cung cấp nào ngoài ba nhà cung cấp hàng đầu có quy mô tương đương với Trung Quốc, hạng mục Bunkers hoặc Hoa Kỳ, mặc dù nhóm các nhà cung cấp châu Âu và châu Á ở mức trung bình vẫn chiếm một tỷ trọng đáng kể trong tổng số.

Nhập khẩu giảm mạnh vào năm 2023, phản ánh sự suy giảm từ phía xuất khẩu

Tổng nhập khẩu của Israel tăng trong hai năm liên tiếp trước khi giảm mạnh vào năm 2023. Đứng ở mức 76,58 tỷ USD vào năm 2019, sau đó giảm xuống còn 69,26 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch làm gián đoạn thương mại toàn cầu. Nó phục hồi lên 92,16 tỷ USD vào năm 2021, sau đó tăng thêm lên 107,76 tỷ USD vào năm 2022. Tổng số tiền năm 2023 là 91,88 tỷ USD, giảm 14,74% so với năm trước, đánh dấu sự sụt giảm mạnh so với mức đỉnh năm 2022 đó.

Sự suy giảm đó diễn ra cùng với mức giảm 18,83% về mặt xuất khẩu trong thương mại của Israel trong cùng năm. Cả hai đều phản ánh sự gián đoạn liên quan đến chiến tranh bắt đầu vào tháng 10 năm 2023, ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển, hoạt động kinh doanh và nhu cầu của người tiêu dùng trên nhiều lĩnh vực trong những tháng cuối năm. Một quốc gia phụ thuộc vào đầu vào sản xuất và nhập khẩu tiêu dùng thường sẽ thấy tổng nhập khẩu của mình biến động chặt chẽ với hoạt động kinh tế tổng thể, đó chính xác là mô hình năm 2023 cho thấy. Việc mua ô tô nói riêng có xu hướng bị hoãn lại nhanh chóng khi niềm tin của người tiêu dùng giảm xuống và chỉ riêng việc giảm mua ô tô có thể khiến tổng nhập khẩu quốc gia tăng thêm hàng tỷ đô la nếu danh mục đó vốn đã lớn.