01أبرز النقاط
- استوردت تيمور الشرقية سلعًا بقيمة 909.44 مليون دولار في عام 2023، بانخفاض قدره 2.6% عن 933.46 مليون دولار في عام 2022، أي دون تغيير يُذكر، وهو أحدث عام تتوفر له بيانات تجارة موثقة في مجموعة البيانات هذه.
- تصدرت أنواع الوقود المعدني جميع فئات الواردات بنسبة 21.0% (191.14 مليون دولار)، بينما جاءت المركبات في المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 10.7% (97.75 مليون دولار).
- كانت إندونيسيا أكبر شريك استيراد لتيمور الشرقية، إذ وفرت 33.0% من الواردات بقيمة 300.46 مليون دولار.
- استحوذ أكبر ثلاثة شركاء استيراد معًا على 57.5% من إجمالي قيمة الواردات.
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $535.6 مليون | $496.9 مليون | $542.3 مليون | $933.5 مليون | $909.4 مليون |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | إندونيسيا | $300.5 مليون | 33.0% |
| 2 | الصين | $128.6 مليون | 14.1% |
| 3 | سنغافورة | $94.2 مليون | 10.4% |
| 4 | آسيا الأخرى، غير مصنفة | $81.9 مليون | 9.0% |
| 5 | أستراليا | $60.5 مليون | 6.6% |
| 6 | الهند | $52.1 مليون | 5.7% |
| 7 | ماليزيا | $30.2 مليون | 3.3% |
| 8 | الولايات المتحدة | $21.3 مليون | 2.3% |
| 9 | هونغ كونغ الصينية (منطقة إدارية خاصة) | $20.9 مليون | 2.3% |
| 10 | فيتنام | $20.0 مليون | 2.2% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $191.1 مليون | 21.0% |
| 2 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $97.8 مليون | 10.7% |
| 3 | الحبوب | $78.3 مليون | 8.6% |
| 4 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $60.3 مليون | 6.6% |
| 5 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $50.6 مليون | 5.6% |
| 6 | الحديد والصلب | $30.7 مليون | 3.4% |
| 7 | المشروبات الروحية والخل | $28.6 مليون | 3.1% |
| 8 | مستحضرات الحبوب أو الدقيق أو النشا أو الحليب؛ منتجات المعجنات | $28.2 مليون | 3.1% |
| 9 | اللحوم ومخلفات اللحوم الصالحة للأكل | $27.9 مليون | 3.1% |
| 10 | ملح؛ الكبريت. الأرض والحجر. مواد التجصيص والجير والأسمنت | $26.5 مليون | 2.9% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
استقرت قيمة الواردات تقريبًا في عام 2023 بعد قفزة حادة في عام 2022
استوردت تيمور الشرقية سلعًا بقيمة 909.44 مليون دولار في عام 2023، بانخفاض قدره 2.6% عن 933.46 مليون دولار في عام 2022. وهذا هو أحدث عام تتوفر له بيانات تجارة موثقة في مجموعة البيانات هذه. وتغطي مجموعة البيانات فترة خمس سنوات كاملة، من 2019 إلى 2023.
بلغت قيمة الواردات 535.64 مليون دولار في عام 2019. ثم انخفضت إلى 496.90 مليون دولار في عام 2020، وهو أدنى مستوى خلال فترة السنوات الخمس هذه، قبل أن تتعافى إلى 542.32 مليون دولار في عام 2021. ثم قفزت قيمة الواردات بشكل حاد إلى 933.46 مليون دولار في عام 2022، وهو أعلى مستوى خلال فترة السنوات الخمس هذه، قبل أن تتراجع قليلًا إلى 909.44 مليون دولار في عام 2023.
لا تفسر مجموعة البيانات هذه قفزة عام 2022 أو التراجع المحدود الذي أعقبها. ومع ذلك، ظلت قيمة الواردات في عام 2023 أعلى بكثير من كل عام في هذه الفترة قبل عام 2022. ويصف انخفاض قدره 2.6% حالة شبه استقرار بدلًا من انعكاس حقيقي للاتجاه، إذ احتفظت الواردات تقريبًا بكل الزيادة الحادة المسجلة في العام السابق. وجاءت تلك الزيادة في العام نفسه الذي بلغت فيه قيمة صادرات هذه الدولة ذروتها أيضًا، قبل أن يتراجع جانبا التجارة معًا في العام التالي. ومع ذلك، يختلف حجم هذا التراجع بشكل حاد بين الجانبين. فقد انهارت قيمة الصادرات بأكثر من النصف في عام 2023، بينما لم تتغير قيمة الواردات إلا بالكاد.
الوقود والمركبات والأرز تتصدر قائمة واردات تعكس الاعتماد على الغذاء والطاقة
تصدرت أنواع الوقود المعدني جميع فئات الواردات في عام 2023، بقيمة 191.14 مليون دولار، أو 21.0% من الإجمالي، وهي أكبر فئة منفردة في هذه القائمة. وجاءت المركبات في المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 10.7%، بقيمة 97.75 مليون دولار. وأكملت الحبوب المراكز الثلاثة الأولى بنسبة 8.6%، بقيمة 78.27 مليون دولار. يعني اعتماد تيمور الشرقية على واردات الأرز أن التغيرات في أسعار الأرز الدولية تؤثر مباشرة في الأسعار المحلية، مما يعرض السكان لتقلبات السوق العالمية، وهو اعتماد ينعكس في تصنيف الحبوب ضمن فئات الواردات الرئيسية في مجموعة البيانات هذه.
أضافت الآلات والأجهزة الميكانيكية 6.6%، بقيمة 60.31 مليون دولار، بينما ساهمت الآلات الكهربائية بنسبة 5.6%، بقيمة 50.62 مليون دولار. وأضاف الحديد والصلب 3.4%، بقيمة 30.74 مليون دولار. وتشير هذه الفئات إلى نشاط البناء والبنية التحتية، وهو ما قد يتكامل مع واردات المركبات التي تحتل مرتبة أعلى منها مباشرة في هذه القائمة.
ساهمت المشروبات والمشروبات الروحية والخل بنسبة 3.1% (28.62 مليون دولار)، بينما أضافت مستحضرات الحبوب والدقيق والنشا نسبة مماثلة تقريبًا بلغت 3.1% (28.19 مليون دولار). وساهمت اللحوم ومخلفات اللحوم الصالحة للأكل بنسبة مماثلة بلغت 3.1% (27.92 مليون دولار)، بينما اختتمت الأملاح والكبريت والأتربة المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.9%، بقيمة 26.45 مليون دولار، وهي أصغر حصة بين الفئات العشر المدرجة هنا. وتتكرر الفئات المرتبطة بالغذاء في أنحاء هذه القائمة، وتشمل الحبوب ومستحضرات الحبوب والمشروبات واللحوم. ويصف هذا النمط اقتصادًا يستورد حصة كبيرة من إمداداته الغذائية الأساسية. وتقع ثلاث من هذه الفئات الغذائية الأربع ضمن جزء من نقطة مئوية واحدة من بعضها بعضًا، لتشكل مجموعة متقاربة بالقرب من أسفل هذا التصنيف.
إندونيسيا تتصدر قائمة الشركاء التي ترتكز على جنوب شرق آسيا
كانت إندونيسيا أكبر شريك استيراد لتيمور الشرقية في عام 2023، إذ استحوذت على 33.0% من الواردات بقيمة 300.46 مليون دولار. واحتلت الصين المرتبة الثانية بنسبة 14.1%، بقيمة 128.63 مليون دولار. وجاءت سنغافورة بعدها بنسبة 10.4%، بقيمة 94.24 مليون دولار. واستحوذ هؤلاء الشركاء الثلاثة معًا على 57.5% من إجمالي قيمة الواردات، وهي نسبة تركّز أقل إلى حد ما من التكتل الأكثر حدة الذي ظهر في جانب الصادرات من تجارة هذه الدولة نفسها.
احتل تصنيف يحمل اسم "آسيا الأخرى، غير المصنفة في مكان آخر"، وهو تصنيف تجميعي معترف به ضمن إحصاءات التجارة الدولية للشحنات التي لم تُنسب إلى منشأ محدد واحد، المرتبة الرابعة بنسبة 9.0%، بقيمة 81.93 مليون دولار. وجاءت أستراليا بعدها بنسبة 6.6%، بقيمة 60.47 مليون دولار، بينما أضافت الهند نسبة 5.7% بقيمة 52.15 مليون دولار.
ساهمت ماليزيا بنسبة 3.3% (30.22 مليون دولار)، بينما أضافت الولايات المتحدة نسبة 2.3% (21.29 مليون دولار). وجاءت هونغ كونغ الصينية (منطقة إدارية خاصة) بعدها بنسبة 2.3% (20.88 مليون دولار)، بينما اختتمت فيتنام المراكز العشرة الأولى بنسبة 2.2%، بقيمة 19.99 مليون دولار، وهي أصغر حصة بين الشركاء العشرة المدرجين هنا. وتعكس الصدارة الكبيرة لإندونيسيا موقعها كأقرب جار كبير. وتظهر هذه الميزة الجغرافية بوضوح في قائمة الشركاء بأكملها. إذ تقل حصة كل شريك خارج المراكز الأربعة الأولى عن 7%، وهو انخفاض حاد بمجرد تجاوز الترتيب الأسواق الرائدة في جنوب شرق آسيا وشرق آسيا.
وبالنظر إلى الصورة مجتمعة، تصف أحدث سنة مؤكدة في مجموعة البيانات هذه هيكل واردات قائمًا على الوقود والمركبات والمواد الغذائية الأساسية، وقد ظل مستقرًا حتى مع تراجع جانب الصادرات في هذا الاقتصاد بشكل حاد. ويستند هذا الهيكل إلى قاعدة من الشركاء تتصدرها إندونيسيا بوضوح، بينما تتوزع بقية الواردات بين آسيا وأستراليا وعدد محدود من الأسواق الأبعد.