01Punti Chiave
- Nel 2023, la Norvegia ha importato beni per un valore di 96,98 miliardi di dollari, in calo del 7,15% rispetto ai 104,45 miliardi di dollari del 2022.
- Il nichel ha rappresentato il 2,83% delle importazioni (2,75 miliardi di dollari), costituendo la componente di materie prime di un commercio bidirezionale del nichel incentrato su un'unica raffineria a Kristiansand, analizzato dal lato delle esportazioni nei dati complementari relativi a questo Paese.
- I combustibili minerali hanno costituito l'8,47% delle importazioni (8,22 miliardi di dollari), poiché l'unica grande raffineria norvegese copre oltre l'80% del fabbisogno nazionale di carburante, ma non la sua totalità, nonostante il Paese esporti enormi quantità di gas naturale grezzo.
- Macchinari e apparecchi meccanici si sono classificati al primo posto tra le importazioni, con il 13,39% (12,99 miliardi di dollari), mentre i veicoli hanno rappresentato un ulteriore 11,26%, riflettendo la quasi totale dipendenza della Norvegia dalle automobili importate.
02Tendenza di 5 Anni
| Anno | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| Valore | $86,1Mld | $81,6Mld | $99,3Mld | $104,4Mld | $97,0Mld |
03Principali Mercati di Importazione (2023)
| Posizione | Partner | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Germania | $11,0Mld | 11,3% |
| 2 | Cina | $10,8Mld | 11,2% |
| 3 | Svezia | $10,5Mld | 10,8% |
| 4 | Stati Uniti | $7,4Mld | 7,6% |
| 5 | Paesi Bassi | $4,7Mld | 4,8% |
| 6 | Danimarca | $4,5Mld | 4,7% |
| 7 | Regno Unito | $4,3Mld | 4,5% |
| 8 | Polonia | $3,5Mld | 3,6% |
| 9 | Italia | $3,0Mld | 3,1% |
| 10 | Francia | $2,7Mld | 2,8% |
04Principali Categorie di Importazione (2023)
| Posizione | Categoria | Valore | Quota |
|---|---|---|---|
| 1 | Reattori nucleari, caldaie, macchinari e apparecchi meccanici; Parti di essi | $13,0Mld | 13,4% |
| 2 | Veicoli diversi dal materiale rotabile ferroviario o tramviario e loro parti ed accessori | $10,9Mld | 11,3% |
| 3 | Macchine e apparecchiature elettriche e loro parti; Registratori e riproduttori del suono, registratori e riproduttori di immagini e suoni televisivi e parti e accessori di tali articoli | $9,3Mld | 9,6% |
| 4 | Combustibili minerali, oli minerali e prodotti della loro distillazione; Sostanze bituminose; Cere minerali | $8,2Mld | 8,5% |
| 5 | Articoli di ferro o acciaio | $4,3Mld | 4,4% |
| 6 | Strumenti ed apparecchi ottici, fotografici, cinematografici, di misura, di controllo, di precisione, medico-chirurgici; Parti e accessori relativi | $3,0Mld | 3,1% |
| 7 | Materie plastiche e manufatti relativi | $2,8Mld | 2,8% |
| 8 | Mobilia; Biancheria da letto, materassi, supporti per materassi, cuscini e arredi imbottiti simili; Lampade e accessori per l'illuminazione, non nominati né compresi altrove; Insegne luminose, Targhette luminose e simili; Edifici prefabbricati | $2,8Mld | 2,8% |
| 9 | Nichel e lavori derivati | $2,7Mld | 2,8% |
| 10 | Prodotti farmaceutici | $2,6Mld | 2,7% |
05Mappa dei Partner Commerciali
06Analisi
Una raffineria di nichel spiega il commercio bidirezionale del nichel in Norvegia
Nel 2023, la Norvegia ha importato beni per un valore di 96,98 miliardi di dollari, in calo del 7,15% rispetto ai 104,45 miliardi di dollari del 2022. Il nichel e i suoi manufatti hanno rappresentato il 2,83% del totale, per un valore di 2,75 miliardi di dollari. Questa categoria compare anche nell'elenco delle esportazioni norvegesi, analizzato nei dati complementari sulle esportazioni relativi a questo Paese. La raffineria Nikkelverk di Glencore, situata a Kristiansand, in Norvegia, è la più grande raffineria di nichel del mondo occidentale, e Glencore gestisce miniere di nichel in Canada, Australia e Nuova Caledonia che alimentano la sua più ampia catena di approvvigionamento del nichel. È molto probabile che i materiali grezzi contenenti nichel viaggino da miniere come queste fino a Kristiansand per essere raffinati, dopodiché almeno una parte del prodotto finito viene nuovamente spedita all'estero, figurando tra le categorie di esportazione minori della Norvegia.
In altre parole, le cifre relative alle importazioni e alle esportazioni della stessa materia prima spesso descrivono due fasi differenti di un unico processo industriale, anziché due flussi commerciali indipendenti. Una singola raffineria può comparire contemporaneamente su entrambi i lati del bilancio commerciale di un Paese, importando minerale o matte di nichel da un gruppo di Paesi ed esportando il metallo finito e raffinato verso un insieme completamente diverso di acquirenti. Le statistiche commerciali classificano le merci in base alla categoria di prodotto e al Paese. Non tracciano l'azienda che ha gestito la transazione né la fase di lavorazione già raggiunta dal materiale. Un'attività industriale sofisticata come una raffineria di metalli può generare flussi in entrambe le direzioni sotto la stessa ampia categoria merceologica.
L'unica raffineria norvegese non riesce a soddisfare tutto il fabbisogno nazionale di carburante
I combustibili minerali hanno rappresentato l'8,47% delle importazioni, per un valore di 8,22 miliardi di dollari, una cifra sorprendente considerando che la Norvegia è uno dei maggiori esportatori mondiali di gas naturale, tema approfondito nei dati complementari sulle esportazioni relativi a questo Paese. Mongstad, l'unica grande raffineria della Norvegia, soddisfa oltre l'80% del fabbisogno annuo complessivo di carburante del Paese. La quota restante, insieme a specifiche tipologie di prodotti raffinati che l'unico impianto non produce, deve essere importata. Anche un Paese che esporta enormi volumi di energia grezza può trovarsi a importare prodotti combustibili finiti. Estrarre una risorsa e raffinarla per renderla utilizzabile sono due capacità industriali completamente diverse, e la Norvegia ha sviluppato competenze di livello mondiale nella prima senza raggiungere un livello altrettanto elevato nella seconda.
Macchinari e veicoli guidano un elenco di importazioni ampiamente diversificato
Macchinari e apparecchi meccanici hanno guidato tutte le categorie di importazione, rappresentando il 13,39% del totale, per un valore di 12,99 miliardi di dollari. I veicoli hanno aggiunto un ulteriore 11,26% (10,92 miliardi di dollari), riflettendo la dipendenza quasi totale della Norvegia dalle automobili importate, in un mercato che negli ultimi anni si è orientato fortemente verso i modelli elettrici grazie alle politiche incisive adottate dal Paese per promuovere la diffusione dei veicoli elettrici. Le macchine e apparecchiature elettriche hanno rappresentato il 9,63% (9,34 miliardi di dollari), mentre i manufatti in ferro e acciaio hanno contribuito per il 4,38% (4,25 miliardi di dollari). Entrambe le categorie riforniscono il settore delle costruzioni e l'industria offshore del petrolio e del gas, che costituisce un pilastro fondamentale dell'economia norvegese delle esportazioni.
Gli strumenti ottici, fotografici e di misurazione hanno rappresentato un ulteriore 3,09% (2,99 miliardi di dollari), mentre le materie plastiche hanno costituito il 2,85% (2,76 miliardi di dollari). I mobili hanno contribuito per il 2,84% (2,75 miliardi di dollari), mentre i prodotti farmaceutici hanno completato le prime dieci categorie con il 2,66% (2,58 miliardi di dollari), un settore che l'industria nazionale norvegese non è in grado di rifornire su una scala significativa. Nessuna di queste categorie minori si avvicina alle dimensioni dei macchinari o dei veicoli, ma nel loro insieme delineano un'economia ricca e caratterizzata da consumi elevati, che importa un'ampia varietà di manufatti anziché concentrarsi su uno o due soli prodotti.
La Germania ha fornito l'11,32% delle importazioni (10,98 miliardi di dollari), mentre la Cina ha contribuito per l'11,17% (10,83 miliardi di dollari). La Svezia ha rappresentato il 10,78% (10,46 miliardi di dollari) e gli Stati Uniti il 7,58% (7,35 miliardi di dollari). I Paesi Bassi hanno fornito il 4,80% (4,65 miliardi di dollari), mentre la Danimarca ha contribuito per il 4,65% (4,51 miliardi di dollari). Il Regno Unito ha rappresentato il 4,48% (4,35 miliardi di dollari), mentre la Polonia ha contribuito per il 3,59% (3,48 miliardi di dollari). L'Italia ha fornito il 3,09% (3,00 miliardi di dollari), mentre la Francia ha completato la classifica delle prime dieci posizioni con il 2,83% (2,75 miliardi di dollari). Nel complesso, Germania, Cina e Svezia hanno rappresentato il 33,27% del valore totale delle importazioni. Si tratta di una distribuzione molto più equilibrata rispetto a quella osservata sul versante delle esportazioni norvegesi, dove prevale una forte concentrazione su una coppia di acquirenti. Il valore totale delle importazioni ha registrato un andamento irregolare negli ultimi cinque anni. Nel 2019 ammontava a 86,14 miliardi di dollari, è sceso a 81,62 miliardi nel 2020 a causa delle perturbazioni del commercio mondiale provocate dalla pandemia, per poi salire a 99,25 miliardi nel 2021 e a 104,45 miliardi nel 2022, prima di ridiscendere a 96,98 miliardi di dollari nel 2023.