Invoer uit Centraal-Afrikaanse Republiek: 742,45 miljoen dollar in 2023, een stijging van 19,1%

China verdringt buurland Kameroen als topleverancier

De Centraal-Afrikaanse Republiek importeerde in 2023 voor 742,45 miljoen dollar aan goederen, een stijging van 19,1% ten opzichte van 623,38 miljoen dollar het jaar daarvoor. China leverde 17,0% van dat totaal, ter waarde van $125,98 miljoen, nipt hoger dan buurland Kameroen met 15,5% ($114,99 miljoen). De buitenmaatse positie van Kameroen op deze lijst heeft minder te maken met goederen die in Kameroen zelf zijn vervaardigd en meer met geografie: Infrastructuurrapportage over de regio beschrijft de Douala-Bangui corridor, die zich over meer dan 1.400 kilometer uitstrekt, als een cruciale levensader voor de geheel door land omgeven Centraal-Afrikaanse Republiek, die meer dan 80% van de buitenlandse handel van het land vervoert, omdat het land geen eigen kustlijn of haven heeft. Veel van wat in de handelsgegevens als import uit Kameroen naar voren komt, weerspiegelt waarschijnlijk goederen die elders vandaan kwamen en via de haven van Douala werden geconsolideerd of overgeladen voordat ze die reis over land maakten. Handelsfunctionarissen in de regio hebben de corridor omschreven als economisch van vitaal belang, niet alleen voor de Centraal-Afrikaanse Republiek maar ook voor Kameroen zelf, omdat de doorvoer aanzienlijke douane-inkomsten en bedrijfsactiviteiten langs de route genereert, wat een van de redenen is waarom beide regeringen hebben aangedrongen op verbeteringen van de infrastructuur en de veiligheid om deze te laten functioneren ondanks periodieke verstoringen door gewapende groepen die in het grensgebied opereren.

Frankrijk staat op de derde plaats met 11,2% ($83,05 miljoen), een voortzetting van de handelsbetrekkingen uit het koloniale tijdperk, en samen zijn China, Kameroen en Frankrijk, de drie grootste leveranciers, goed voor 43,6% van de totale importwaarde, een veel minder geconcentreerde spreiding dan de 82,2% onder de exportkopers van het land. Ivoorkust voegde 6,4% ($47,81 miljoen), Japan 5,1% ($37,57 miljoen), India 4,3% ($32,00 miljoen), Verenigde Staten 4,0% ($29,79 miljoen) toe, en Verenigde Arabische Emiraten 3,3% ($24,59 miljoen), een kleinere maar opmerkelijke omgekeerde stroom gezien de dominantie van de VAE onder de exportkopers van het land. Congo-Kinshasa voegde 2,8% ($20,66 miljoen) toe, en België rondde de top tien af met 2,5% ($18,35 miljoen).

Voertuigen en brandstof leiden tot een door land omgeven importwet

Voertuigen voerden in 2023 alle importcategorieën aan, ter waarde van $148,60 miljoen en goed voor 20,0% van de totale waarde, waarschijnlijk een mix van nieuwe en gebruikte auto's en vrachtwagens die via dezelfde overlandroute vanuit Douala arriveerden. Minerale brandstoffen staan op de tweede plaats met 13,5% ($100,15 miljoen), wat niet verrassend is voor een land dat geen binnenlandse raffinage of eigen olieproductie heeft, wat betekent dat elke liter gebruikte brandstof dezelfde lange corridor over land moet afleggen als al het andere. Machines en mechanische apparaten volgden met 9,1% ($67,41 miljoen), elektrische machines met 7,9% ($58,41 miljoen) en farmaceutische producten met 6,5% ($48,18 miljoen), een categorie die er meer toe doet dan alleen de dollarwaarde doet vermoeden, gezien de aanhoudende behoeften van het land op het gebied van de volksgezondheid en de afhankelijkheid van internationale hulporganisaties om ziekenhuizen en klinieken buiten de hoofdstad te helpen bevoorraden.

IJzer- en staalartikelen voegden 3,8% ($28,00 miljoen) toe, en de rest van de lijst neigt naar voedsel en basisgoederen: diverse eetbare preparaten droegen 2,7% ($20,10 miljoen) bij, vlees en eetbaar slachtafval een vrijwel identieke 2,7% ($19,99 miljoen), plastics 2,4% ($17,53 miljoen) en granen completeerden de top tien met 2,2% ($16,55 miljoen). Die mix van geïmporteerde basisproducten naast voertuigen en machines weerspiegelt een economie die, ondanks een grote landbouwsector, nog steeds afhankelijk is van import voor een aanzienlijk deel van de voedselvoorziening en bijna alle geproduceerde goederen.

Een scherpe opleving na jaren van achteruitgang

Het importtotaal van de Centraal-Afrikaanse Republiek volgde de afgelopen vijf jaar een ander pad dan dat van de meeste economieën. In 2019 bedroeg de rente 567,83 miljoen dollar, daalde slechts lichtjes tot 544,92 miljoen dollar in 2020 en bleef vervolgens dalen tot 485,05 miljoen dollar in 2021, het dieptepunt van de periode van vijf jaar, in plaats van in één enkel pandemisch jaar scherp te crashen, zoals veel landen deden. De import herstelde zich vervolgens krachtig en steeg tot 623,38 miljoen dollar in 2022 en 742,45 miljoen dollar in 2023, een stijging van 19,1% op jaarbasis en ruim boven het startpunt van 2019.

Die geleidelijke daling van drie jaar, gevolgd door een scherpe opleving van twee jaar, heeft een andere vorm dan de plotselinge ineenstorting en het herstel uit het pandemietijdperk dat in de meeste andere landen in deze dataset te zien is, wat erop wijst dat de binnenlandse omstandigheden in de Centraal-Afrikaanse Republiek, een land dat tot ver na de pandemieperiode te maken heeft gehad met terugkerende conflicten en instabiliteit, langer op de importvraag drukten dan alleen de mondiale ontwrichting zou kunnen verklaren, voordat recentelijk een periode van relatieve stabilisatie en sterkere groei aanbrak. Om beter te bekijken hoe individuele partnerlanden of productcategorieën jaar na jaar uit elkaar vallen, geven de datapanelen hierboven de volledige details achter deze cijfers.