Dados comerciais de importação da Jamaica: US$ 7,59 bilhões em 2023, queda de 1,80%

Petróleo importado alimenta a única refinaria da Jamaica

A Jamaica importou bens no valor de 7,59 mil milhões de dólares em 2023, uma queda de 1,80% em relação aos 7,73 mil milhões de dólares em 2022. Os combustíveis minerais lideraram todas as categorias de importação, com 26,87% do total, no valor de 2,04 mil milhões de dólares. Essa categoria única é de longe o maior item na conta de importação da Jamaica. A Jamaica não possui produção própria de petróleo bruto. A refinaria estatal Petrojam tem de comprar petróleo bruto no estrangeiro antes de o poder transformar em gasolina, gasóleo e outros combustíveis. A Petrojam agora compra petróleo de um grupo diversificado de parceiros, incluindo Barbados, Brasil, Colômbia e Equador, em vez de depender de um único fornecedor. Essa diversificação é importante, uma vez que uma perturbação num fornecedor já não ameaça toda a operação de refinação como antes poderia ter acontecido. Parte desse combustível refinado é então enviado de volta como exportação, parte da razão pela qual os combustíveis minerais também estão no topo da lista de exportações da Jamaica, do outro lado do livro-razão.

Os veículos ficaram em segundo lugar entre as categorias de importação, com 8,16% (US$ 619,54 milhões), e máquinas e aparelhos mecânicos seguiram de perto, com 7,70% (US$ 584,79 milhões). A Jamaica quase não fabrica veículos ou equipamentos pesados, de modo que ambas as categorias chegam quase inteiramente do exterior. As máquinas elétricas acrescentaram 5,03% (US$ 381,71 milhões) e os plásticos e seus artigos contribuíram com 3,63% (US$ 275,54 milhões), categorias típicas de uma pequena economia que fabrica pouco de seus próprios equipamentos e bens de consumo. Os cereais acrescentaram 2,95% (US$ 224,01 milhões), as preparações comestíveis diversas contribuíram com 2,71% (US$ 205,72 milhões) e os produtos farmacêuticos acrescentaram 2,60% (US$ 197,67 milhões). Juntas, estas três categorias indicam quanto do abastecimento de alimentos e medicamentos da Jamaica chega por navio, em vez de provir da produção interna.

Os EUA fornecem quatro vezes mais que a China, a próxima maior fonte da Jamaica

Estados Unidos forneceu 41,29% das importações da Jamaica em 2023, no valor de 3,13 mil milhões de dólares. Esse único país forneceu mais do que os próximos oito países de origem juntos. China ficou em um distante segundo lugar com 8,00% (US$ 607,68 milhões), e Brasil seguiu com 4,80% (US$ 364,68 milhões). Juntas, estas três principais fontes representaram 54,10% do valor total das importações. Essa concentração baseia-se tanto na geografia como em qualquer outra coisa, uma vez que os EUA estão suficientemente próximos para enviar mercadorias para a Jamaica de forma rápida e barata, uma vantagem logística que poucos outros fornecedores conseguem igualar.

Japão adicionou 3,83% (US$ 290,87 milhões) e Colômbia contribuiu com 3,73% (US$ 282,94 milhões). Ambos os países também aparecem no lado do petróleo bruto na história das importações da Jamaica, uma vez que a Colômbia é um dos fornecedores diversificados de petróleo bruto da Petrojam. Trinidad e Tobago ficou com 2,99% (227,23 milhões de dólares), uma relação bidirecional, uma vez que a Jamaica também exporta combustível refinado de volta para Trinidad ao abrigo dos seus próprios contratos de fornecimento. México forneceu 2,17% (US$ 164,44 milhões) e Nigéria adicionou 2,12% (US$ 160,77 milhões), completando uma lista de parceiros ponderada por produtores e exportadores de petróleo. Alemanha e Espanha fecharam os dez primeiros em 1,85% (US$ 140,81 milhões) e 1,77% (US$ 134,60 milhões), ambos fornecedores de maquinário especializado e bens de consumo, em vez de matérias-primas. Essa combinação, com produtores de petróleo agrupados perto do topo e fornecedores de bens manufaturados preenchendo o resto, é típica de uma pequena economia insular que não bombeia o seu próprio petróleo nem produz grande parte do que consome.

As importações caíram em 2023, após atingirem o pico no ano anterior

O total de importações da Jamaica aumentou durante três anos consecutivos antes de recuar ligeiramente em 2023. Fixou-se em 6,39 mil milhões de dólares em 2019, depois caiu para 4,77 mil milhões de dólares em 2020, à medida que o comércio global abrandou acentuadamente durante a pandemia. Recuperou para 5,97 mil milhões de dólares em 2021, depois saltou para 7,73 mil milhões de dólares em 2022, o total mais elevado neste período de cinco anos. Os preços globais da energia dispararam nesse ano, aumentando o custo do petróleo bruto que a Jamaica tem de comprar, independentemente do volume de que realmente necessita. O valor de 2023 de 7,59 mil milhões de dólares, uma queda de 1,80% ano após ano, ainda está bem acima dos níveis pré-pandemia, mesmo após esse pequeno retrocesso.

Esse momento diferencia as importações do lado das exportações do comércio da Jamaica, onde o total de 2023 continuou a subir em vez de recuar. As importações atingiram o pico um ano antes, em 2022, enquanto as exportações atingiram o pico em 2023. Essa diferença provavelmente remonta à forma como os preços globais dos combustíveis evoluíram ao longo desses dois anos e à rapidez com que cada lado da balança comercial da Jamaica reagiu a essa mudança. A Jamaica paga pelo combustível bruto e acabado no lado da importação e depois vende produtos refinados e alumina no lado da exportação. Os dois totais não têm de se mover em sincronia, mesmo quando partilham parte da mesma mercadoria subjacente. Observar como estes dois números divergem de um ano para o outro é um dos sinais mais claros do que está a acontecer nos mercados globais de energia, filtrado através de uma única pequena refinaria numa ilha das Caraíbas.