01أبرز النقاط
- استوردت جامايكا بضائع بقيمة 7.59 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 1.80٪ من 7.73 مليار دولار في عام 2022.
- وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 26.87% (2.04 مليار دولار)، مما يعكس اعتماد جامايكا الكلي على النفط الخام المستورد للحفاظ على تشغيل مصفاة التكرير الوحيدة لديها.
- قدمت الولايات المتحدة 41.29% من واردات جامايكا، بقيمة 3.13 مليار دولار، أي أكثر من دول المصدر الثمانية التالية مجتمعة.
- واحتلت المركبات المرتبة الثانية بين فئات الاستيراد بنسبة 8.16% (619.54 مليون دولار).
02اتجاه 5 سنوات
| السنة | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| القيمة | $6.4 مليار | $4.8 مليار | $6.0 مليار | $7.7 مليار | $7.6 مليار |
03أهم أسواق الاستيراد (2023)
| الترتيب | الشريك | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الولايات المتحدة | $3.1 مليار | 41.3% |
| 2 | الصين | $607.7 مليون | 8.0% |
| 3 | البرازيل | $364.7 مليون | 4.8% |
| 4 | اليابان | $290.9 مليون | 3.8% |
| 5 | كولومبيا | $282.9 مليون | 3.7% |
| 6 | ترينيداد وتوباغو | $227.2 مليون | 3.0% |
| 7 | المكسيك | $164.4 مليون | 2.2% |
| 8 | نيجيريا | $160.8 مليون | 2.1% |
| 9 | ألمانيا | $140.8 مليون | 1.9% |
| 10 | إسبانيا | $134.6 مليون | 1.8% |
04أهم فئات الاستيراد (2023)
| الترتيب | الفئة | القيمة | الحصة |
|---|---|---|---|
| 1 | الوقود المعدني والزيوت المعدنية ومنتجات تقطيرها؛ المواد البيتومينية الشموع المعدنية | $2.0 مليار | 26.9% |
| 2 | المركبات غير عربات السكك الحديدية أو الترام وأجزائها ولوازمها | $619.5 مليون | 8.2% |
| 3 | المفاعلات النووية والغلايات والآلات والأجهزة الميكانيكية؛ أجزاء منها | $584.8 مليون | 7.7% |
| 4 | الآلات والمعدات الكهربائية وأجزاؤها؛ أجهزة تسجيل وإذاعة الصوت، وأجهزة تسجيل وإذاعة الصور والصوت التليفزيونية، وأجزاء ولوازم هذه الأصناف | $381.7 مليون | 5.0% |
| 5 | البلاستيك ومصنوعاته | $275.5 مليون | 3.6% |
| 6 | الحبوب | $224.0 مليون | 3.0% |
| 7 | مستحضرات متنوعة صالحة للأكل | $205.7 مليون | 2.7% |
| 8 | المنتجات الصيدلانية | $197.7 مليون | 2.6% |
| 9 | المشروبات الروحية والخل | $177.8 مليون | 2.3% |
| 10 | الحديد والصلب | $158.7 مليون | 2.1% |
05خريطة الشركاء التجاريين
06التحليل
النفط الخام المستورد يغذي المصفاة الوحيدة في جامايكا
استوردت جامايكا بضائع بقيمة 7.59 مليار دولار في عام 2023، بانخفاض 1.80٪ من 7.73 مليار دولار في عام 2022. وتصدر الوقود المعدني كل فئة من فئات الواردات بنسبة 26.87٪ من الإجمالي بقيمة 2.04 مليار دولار. هذه الفئة الفردية هي إلى حد بعيد أكبر بند في فاتورة الواردات في جامايكا. جامايكا ليس لديها إنتاج النفط الخام الخاص بها. ويتعين على مصفاة بتروجام المملوكة للحكومة شراء الخام من الخارج قبل أن تتمكن من تحويله إلى البنزين والديزل وأنواع الوقود الأخرى. تستورد شركة بتروجام الآن النفط الخام من مجموعة متنوعة من الشركاء، بما في ذلك بربادوس والبرازيل وكولومبيا والإكوادور، بدلاً من الاعتماد على أي مورد واحد. وهذا التنويع مهم، لأن التعطيل في أحد الموردين لم يعد يهدد عملية التكرير بأكملها كما كان من الممكن أن يكون في السابق. يتم بعد ذلك شحن بعض هذا الوقود المكرر مرة أخرى كصادرات، وهو جزء من سبب وجود الوقود المعدني أيضًا على رأس قائمة صادرات جامايكا على الجانب الآخر من دفتر الأستاذ.
واحتلت المركبات المرتبة الثانية بين فئات الواردات بنسبة 8.16% (619.54 مليون دولار)، تليها الآلات والأجهزة الميكانيكية بنسبة 7.70% (584.79 مليون دولار). ولا تصنع جامايكا أيًا من مركباتها أو معداتها الثقيلة تقريبًا، لذا فإن كلا الفئتين تصلان بالكامل تقريبًا من الخارج. وزادت الآلات الكهربائية بنسبة 5.03% (381.71 مليون دولار)، وساهمت المواد البلاستيكية ومصنوعاتها بنسبة 3.63% (275.54 مليون دولار)، وهي فئات نموذجية لاقتصاد صغير لا يصنع إلا القليل من معداته والسلع الاستهلاكية الخاصة به. وزادت الحبوب 2.95% (224.01 مليون دولار)، وساهمت المستحضرات المتنوعة الصالحة للأكل بنسبة 2.71% (205.72 مليون دولار)، وزادت المنتجات الصيدلانية 2.60% (197.67 مليون دولار). وتشير هذه الفئات الثلاث مجتمعة إلى مقدار إمدادات الغذاء والدواء في جامايكا التي تصل عن طريق السفن بدلا من أن تأتي من الإنتاج المحلي.
تزود الولايات المتحدة الأمريكية بأربعة أضعاف ما تزود به الصين، وهي المصدر الأكبر التالي لجامايكا
الولايات المتحدة زودت 41.29% من واردات جامايكا في عام 2023، بقيمة 3.13 مليار دولار. وقد زودت هذه الدولة الواحدة أكثر من دول المصدر الثمانية التالية مجتمعة. احتل الصين المرتبة الثانية بفارق كبير بنسبة 8.00% (607.68 مليون دولار)، وتبعه البرازيل بنسبة 4.80% (364.68 مليون دولار). وتشكل هذه المصادر الثلاثة الأولى مجتمعة 54.10% من إجمالي قيمة الواردات. يعتمد هذا التركيز على الجغرافيا بقدر ما يعتمد على أي شيء آخر، نظرًا لأن الولايات المتحدة تقع على مسافة قريبة بما يكفي لشحن البضائع إلى جامايكا بسرعة وبتكلفة زهيدة، وهي ميزة لوجستية لا يمكن أن يضاهيها سوى عدد قليل من الموردين الآخرين.
أضاف اليابان 3.83% (290.87 مليون دولار)، وساهم كولومبيا بنسبة 3.73% (282.94 مليون دولار). ويظهر كلا البلدين أيضًا في جانب النفط الخام من قصة واردات جامايكا، نظرًا لأن كولومبيا هي أحد موردي النفط الخام المتنوعين لشركة بتروجام. حصلت ترينيداد وتوباغو على 2.99% (227.23 مليون دولار)، وهي علاقة ذات اتجاهين نظرًا لأن جامايكا تصدر أيضًا الوقود المكرر إلى ترينيداد بموجب عقود التوريد الخاصة بها. قدمت المكسيك 2.17% (164.44 مليون دولار)، وأضافت نيجيريا 2.12% (160.77 مليون دولار)، لتقريب قائمة الشركاء المرجحة لمنتجي ومصدري النفط. أغلقت ألمانيا وإسبانيا المراكز العشرة الأولى بنسبة 1.85% (140.81 مليون دولار) و1.77% (134.60 مليون دولار)، وكلاهما موردي الآلات المتخصصة والسلع الاستهلاكية بدلاً من السلع الخام. وهذا المزيج، الذي يتكون من منتجي النفط الذين يتجمعون بالقرب من القمة وموردي السلع المصنعة الذين يملأون الباقي، هو نموذج لاقتصاد جزيرة صغيرة لا يضخ نفطه الخام ولا يبني الكثير مما يستهلكه.
تراجعت الواردات مرة أخرى في عام 2023 بعد أن بلغت ذروتها في العام السابق
وارتفع إجمالي واردات جامايكا لمدة ثلاث سنوات متتالية قبل أن يتراجع قليلاً في عام 2023. وبلغ 6.39 مليار دولار في عام 2019، ثم انخفض إلى 4.77 مليار دولار في عام 2020 مع تباطؤ التجارة العالمية بشكل حاد خلال الوباء. وانتعشت إلى 5.97 مليار دولار في عام 2021، ثم قفزت إلى 7.73 مليار دولار في عام 2022، وهو أعلى إجمالي في فترة الخمس سنوات هذه. ارتفعت أسعار الطاقة العالمية في ذلك العام، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة النفط الخام الذي يتعين على جامايكا شراءه بغض النظر عن الحجم الذي تحتاجه فعليًا. ولا يزال رقم 2023 البالغ 7.59 مليار دولار، بانخفاض 1.80% على أساس سنوي، أعلى بكثير من مستويات ما قبل الوباء حتى بعد هذا التراجع البسيط.
وهذا التوقيت يميز الواردات عن جانب التصدير في تجارة جامايكا، حيث استمر إجمالي عام 2023 في الارتفاع بدلاً من التراجع. بلغت الواردات ذروتها قبل عام، في عام 2022، في حين بلغت الصادرات ذروتها في عام 2023. ومن المرجح أن تعود هذه الفجوة إلى كيفية تحرك أسعار الوقود العالمية خلال هذين العامين، ومدى سرعة تفاعل كل جانب من جوانب دفتر الأستاذ التجاري في جامايكا مع هذا التحول. وتدفع جامايكا ثمن الوقود الخام والوقود النهائي من جانب الاستيراد، ثم تبيع المنتجات المكررة والألومينا من جانب التصدير. ولا يتعين على المجموعين أن يتحركا بشكل متماسك، حتى عندما يشتركان في بعض من نفس السلعة الأساسية. إن مشاهدة كيف يتباين هذان الرقمان من سنة إلى أخرى هي واحدة من أوضح الإشارات لما يحدث في أسواق الطاقة العالمية، والتي يتم ترشيحها من خلال مصفاة صغيرة واحدة في إحدى جزر الكاريبي.