Dữ liệu thương mại nhập khẩu của Croatia: 42,55 tỷ USD vào năm 2023, giảm 3,5%

Ý và Đức là điểm tựa cho mạng lưới nhập khẩu của Croatia

Croatia đã nhập khẩu hàng hóa trị giá 42,55 tỷ USD vào năm 2023. Con số này giảm 3,5% so với 44,11 tỷ USD của năm trước. Italy và Đức gần như đứng đầu danh sách nhà cung cấp. Ý cung cấp 14,5% trong tổng số, trị giá 6,18 tỷ USD. Đức theo sát với 14,2%, trị giá 6,05 tỷ USD. Hai nước cùng nhau cung cấp hơn một phần tư tất cả những gì Croatia mua từ nước ngoài. Slovenia đứng thứ ba, cung cấp 11,5% (4,89 tỷ USD). Ba nhà cung cấp hàng đầu cộng lại chiếm 40,2% tổng giá trị nhập khẩu. Ba quốc gia tương tự là Ý, Đức và Slovenia cũng được xếp hạng trong số các thị trường xuất khẩu hàng đầu của Croatia. Điều đó phản ánh mức độ thương mại hàng hóa của Croatia xuyên suốt các nước láng giềng ở cả hai hướng. Vai trò kép đó, người mua và người bán cho cùng một nhóm nước láng giềng, là điển hình của một nền kinh tế nhỏ gắn liền với thị trường chung EU. Hàng hóa thường xuyên qua biên giới nhiều lần, đầu tiên là đầu vào, sau đó là thành phẩm.

Hungary cung cấp 6,4% (2,73 tỷ USD) và Áo theo sau là 5,5% (2,36 tỷ USD). Ba Lan và Hà Lan gần như hòa nhau ở vị trí thứ sáu. Mỗi công ty cung cấp gần 4,0% trong tổng số, trị giá 1,69 tỷ USD mỗi công ty. Sự hiện diện của Hà Lan ở thứ hạng đó kém rõ ràng hơn một chút so với phần còn lại của danh sách. Rotterdam hoạt động như một trong những trung tâm trung chuyển lớn nhất châu Âu và hàng hóa đến các thị trường Trung và Đông Nam Âu thường đi qua các cảng Hà Lan trước khi đến tay người mua cuối cùng. Một số thứ xuất hiện dưới dạng hàng nhập khẩu từ Hà Lan có thể có nguồn gốc hoàn toàn ở một nơi khác. Bosnia và Herzegovina cung cấp 3,3% (1,39 tỷ USD), chỉ trước Trung Quốc ở mức 3,2% (1,38 tỷ USD). Serbia lọt vào top 10 ở mức 2,7% (1,15 tỷ USD). Trung Quốc là nhà cung cấp hàng đầu duy nhất từ bên ngoài châu Âu. Sự hiện diện của nó cho thấy chuỗi cung ứng toàn cầu hiện đã vươn xa đến mức nào, ngay cả đối với một nền kinh tế nhỏ ở vùng Adriatic như Croatia.

Nhiên liệu và phương tiện dẫn đầu sự kết hợp nhập khẩu đa dạng

Nhiên liệu khoáng, dầu khoáng và các sản phẩm chưng cất liên quan đứng đầu danh mục nhập khẩu của Croatia vào năm 2023. Trị giá 6,87 tỷ USD, chiếm 16,1% tổng giá trị. Phân tích từ Viện Trung Âu lưu ý rằng Croatia không có chế biến dầu thô trong nước ở quy mô thực, điều này khiến việc nhập khẩu nhiên liệu là cần thiết để đáp ứng nhu cầu. Nhà máy lọc dầu duy nhất của đất nước, tại Rijeka, vẫn cần nguồn cung cấp dầu thô nhập khẩu ổn định để tiếp tục hoạt động. Dầu thô đến Rijeka chủ yếu bằng đường biển và qua đường ống Adria trong khu vực, cùng mạng lưới cung cấp cho các nhà máy lọc dầu ở Bosnia và Herzegovina, Serbia và Hungary. Croatia nằm gần điểm vào của đường ống đó, nơi quyết định lượng dầu thô mà nước này cần mang vào ngay cả trước khi tính đến công suất lọc dầu của chính mình. Sự phụ thuộc đó giúp giải thích tại sao nhiên liệu khoáng lại vượt xa mọi danh mục nhập khẩu khác, có giá trị gần gấp đôi danh mục lớn nhất tiếp theo.

Máy móc và thiết bị cơ khí theo sau ở mức 8,7% (3,70 tỷ USD). Xe cộ theo sát phía sau ở mức 8,2% (3,48 tỷ USD). Dữ liệu bán hàng từ thị trường ô tô mới ở Croatia cho thấy số lượng xe năm 2025 đạt kỷ lục mọi thời đại là 69.140 chiếc. Các thương hiệu nước ngoài dẫn đầu mọi vị trí trong danh sách, trong số đó có Skoda Octavia và Volkswagen T-Cross. Croatia không có nhà sản xuất ô tô nội địa dành cho thị trường đại chúng. Gần như mọi phương tiện lưu thông trên đường lần đầu tiên đều được nhập khẩu. Máy móc và thiết bị điện tăng thêm 7,9% (3,35 tỷ USD). Sản phẩm dược phẩm đóng góp 4,3% (1,85 tỷ USD) và nhựa 3,8% (1,62 tỷ USD). Quần áo và phụ kiện quần áo chiếm 2,6% (1,13 tỷ USD), chỉ trước sắt thép, cũng ở mức 2,6% (1,09 tỷ USD). Các mặt hàng sắt hoặc thép theo sau ở mức 2,5% (1,06 tỷ USD). Nhôm và các sản phẩm bằng nhôm đóng cửa trong top 10 ở mức 2,0% (849,50 triệu USD). Ngoài nhiên liệu và thiết bị vận tải, danh sách còn nghiêng về đầu vào cho sản xuất trong nước và hàng tiêu dùng hàng ngày. Nhựa, dược phẩm, may mặc và kim loại nằm gần nhau ở gần cuối top 10, thay vì bất kỳ ngành chuyên biệt nào thống trị hóa đơn nhập khẩu.

Mức tăng nhập khẩu kéo dài 5 năm đã hạ nhiệt vào năm 2023

Nhập khẩu của Croatia đã tăng trong hầu hết 5 năm qua trước khi giảm bớt vào năm 2023. Tổng kim ngạch nhập khẩu đạt 28,00 tỷ USD vào năm 2019. Nó giảm xuống còn 26,10 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch đã hạn chế nhu cầu. Sau đó, nó tăng vọt lên 33,74 tỷ USD vào năm 2021, khi hoạt động phục hồi. Nhập khẩu còn tăng lên 44,11 tỷ USD vào năm 2022. Nhập khẩu lại giảm xuống còn 42,55 tỷ USD vào năm 2023, giảm 3,5%. Điều đó đánh dấu đợt thoái lui hàng năm đầu tiên trong khoảng thời gian 5 năm, ngay cả khi tổng số vẫn cao hơn nhiều so với mức trước đại dịch. Giá năng lượng và hàng hóa tăng vọt vào năm 2022 trước khi hạ nhiệt vào năm 2023. Sự dao động đó có thể định hình tổng số của cả hai năm, do tỷ trọng nhập khẩu nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn. So với kim ngạch xuất khẩu 24,67 tỷ USD mà Croatia xuất khẩu vào năm 2023, tổng giá trị nhập khẩu này khiến nước này có thâm hụt thương mại hàng hóa khoảng 17,88 tỷ USD. Khoảng cách đó là đặc trưng của một nền kinh tế nhỏ, mở cửa thương mại, nhập khẩu nhiên liệu, máy móc và phương tiện trong khi xuất khẩu một lượng hàng hóa chế biến hẹp hơn. Doanh thu từ du lịch được ghi nhận riêng biệt với thương mại hàng hóa, nhưng chúng được hiểu rộng rãi là kênh chính tài trợ cho khoảng cách quy mô này đối với Croatia. Mô hình đó phổ biến ở các nền kinh tế Địa Trung Hải và Adriatic với ngành du lịch lớn so với cơ sở công nghiệp của họ. Để có cái nhìn sâu hơn về cách các quốc gia đối tác hoặc danh mục sản phẩm thay đổi qua từng năm, bảng dữ liệu ở trên cung cấp đầy đủ chi tiết đằng sau những số liệu này.