01重點摘要
- 吉里巴斯2021年進口了價值1.7383億美元的商品，比2020年的1.0895億美元增加了59.55%。只有兩年的確認數據可用，而不是更長期的趨勢。
- 礦物燃料在所有進口類別中均佔主導地位，佔12.54%（2,179萬美元），這是環礁國家帳單上最大的單項，幾乎所有燃料都必須進口。
- 斐濟以16.29%（2,831萬美元）位居基里巴斯最大進口來源國，反映出斐濟作為太平洋地區主要航運和轉運中心的地位。
- 新加坡供應了12.95%（2,251萬美元），與其全球最大的船用船用燃料貿易中心的地位有關。
022年趨勢
| 年份 | 2020 | 2021 |
|---|---|---|
| 金額 | $108.9M | $173.8M |
03主要進口市場 (2021)
| 排名 | 貿易夥伴 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 斐濟 | $28.3M | 16.3% |
| 2 | 中國 | $27.4M | 15.8% |
| 3 | 澳洲 | $25.2M | 14.5% |
| 4 | 新加坡 | $22.5M | 13.0% |
| 5 | 紐西蘭 | $15.8M | 9.1% |
| 6 | 萬那杜 | $9.7M | 5.6% |
| 7 | 日本 | $8.2M | 4.7% |
| 8 | 中國香港特別行政區 | $6.0M | 3.4% |
| 9 | 其他亞洲地區（未分類） | $4.9M | 2.8% |
| 10 | 印尼 | $4.1M | 2.3% |
04主要進口品類 (2021)
| 排名 | 品類 | 金額 | 佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品；瀝青物質；礦物蠟 | $21.8M | 12.5% |
| 2 | 油料種子和含油水果；雜糧、種子和水果；工業或藥用植物；秸稈和飼料 | $11.6M | 6.6% |
| 3 | 電氣機械和設備及其零件；錄音機和再現器、電視影像和錄音機和再現器以及此類物品的零件和配件 | $11.0M | 6.3% |
| 4 | 鐵路或電車車輛以外的車輛及其零件和配件 | $9.9M | 5.7% |
| 5 | 核反應器、鍋爐、機械和機械器具；其零件 | $9.4M | 5.4% |
| 6 | 肉、魚或甲殼類、軟體動物或其他水生無脊椎動物的製品 | $8.8M | 5.1% |
| 7 | 穀物、麵粉、澱粉或牛奶製品；糕點師的產品 | $7.6M | 4.4% |
| 8 | 糖和糖果 | $6.3M | 3.6% |
| 9 | 煙草和煙草替代品 | $6.2M | 3.6% |
| 10 | 穀物 | $6.0M | 3.5% |
05貿易夥伴分佈圖
06分析
礦物燃料和大量工業製成品是吉里巴斯的主要進口產品
吉里巴斯2021年進口了價值1.7383億美元的商品，比2020年的1.0895億美元成長了59.55%。礦物燃料位居所有進口類別之首，佔進口總額的12.54%，價值2,179萬美元，這是一個基本上不生產自己的燃料的環礁國家進口費用中最大的一項。油籽和含油水果增加了6.65%（1,155萬美元），這個類別出現在吉里巴斯的貿易雙方。該國出口生乾椰肉，但也進口其他種子油，以滿足當地烹飪需求，但本國的椰子產業無法完全滿足。
馬達佔6.35%（1,104萬美元），汽車佔5.71%（992萬美元），這樣的小國沒有能力自行生產此類製成品。機械和機械器具供應佔5.42%（942萬美元）。肉類、魚類和甲殼類製品增加了5.05%（879萬美元），對於一個位於太平洋最豐富的鮪魚產地的國家來說，這是一個值得注意的數字。這種悖論很大程度上可以追溯到吉里巴斯如何賺取漁業收入。其中大部分來自外國船隊支付的許可費，而不是透過捕撈、加工和罐裝魚類本身。這使得該國的廚房仍然依賴進口罐裝魚和熟魚。
斐濟和新加坡錨定吉里巴斯的供應鏈
2021年，斐濟 供應了吉里巴斯進口品的16.29%，價值2,831萬美元，超過任何其他單一來源。 蘇瓦是斐濟的主要港口，是前往其他太平洋島嶼國家的重要轉運樞紐。這解釋了為什麼如此多運往基里巴斯的貨物首先經過斐濟，而不是直接從原產國運輸。 中國 緊隨其後，佔15.78%（2743萬美元），澳洲 增加14.51%（2522萬美元），是太平洋地區的長期援助和貿易夥伴。
新加坡 貢獻了12.95%（2,251萬美元）。 新加坡是世界上最大的加油中心，全球約40% 的船用船用燃料在此銷售。這個位置使其成為運往基里巴斯等太平洋小市場的燃料貨物的天然中轉站。 紐西蘭 增加了9.08%（1,578萬美元），萬那杜 貢獻了5.56%（966萬美元），這是另一個與同一區域航運航線相關的太平洋島國經濟體。 日本 提供4.73%（822萬美元），中國香港特別行政區 增加3.44%（598萬美元）。標記為其他亞洲的分組（涵蓋較小的亞洲來源貿易數據）並未單獨突破，貢獻了2.80%（487萬美元），印尼 以2.35%（408萬美元）躋身前十。
只有兩年的數據，但急劇跳躍
吉里巴斯進口總額從2020年的1.0895億美元攀升至2021年的1.7383億美元，成長59.55%。這是該國進口方面的完整趨勢，只有兩個數據點，而不是更大、報告更一致的經濟體的五年運行數據。如此大的同比比較本身並不能說明它是否反映了需求的真正、持久的變化。它也可能很容易是在一年內進行的少量一次性購買。
像基里巴斯這樣的依賴進口的小型經濟體經常會出現這樣的波動。不規則的資本貨物採購、將多個訂單集中到一個報告年度的運輸時間表，或者在穩定的銷售之上疊加的燃料價格波動，都可能導致這種規模的跳躍。如果沒有更多年的數據，就不可能說出是哪個因素或因素組合推動了這個特定的成長。顯而易見的是，在同樣的美元規模變化下，如此小的經濟體總是會比規模更大、更多元化的經濟體表現出更劇烈的百分比波動。